Распылитель топливной форсунки RJ 2645K612, OEM

L129PBA

Распылитель топливной форсунки RJ 2645K612 Perkins, OEM

Производитель
Delphi
Артикул
L129PBA
Узел техники
Топливная система
Тип запчасти
Распылитель форсунки
Марка техники
JCB
Тип производства
OEM
Все характеристики

В наличии

0,00 ₺

Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.

Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.

Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.

Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.

Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить: +90 531 224 49 66

Распылитель топливной форсунки RJ 2645K612 — деталь OEM для машин JCB с двигателем Perkins. По данным карточки распылитель для двигателей Perkins серии RJ.

Распылитель — обращённый в камеру сгорания конец форсунки: игла внутри открывается при достижении заданного давления, и топливо распыляется через мелкие отверстия в виде тумана. Число, диаметр и угол отверстий рассчитаны под камеру сгорания двигателя. Изношенный или закоксованный распылитель льёт топливо каплями: появляются чёрный дым, потеря мощности, трудный пуск, топливо в картере. При исправном корпусе форсунку ремонтируют заменой одного распылителя. Код распылителя нанесён на его корпус и сверяется при заказе.

Технические характеристики

Парт-номер	2645K612
Тип производства	OEM
Тип детали	Распылитель форсунки
Узел	Топливная система
Марка техники	JCB

Применяемость

По данным карточки товара, распылитель форсунки 2645K612. В карточке указан также номер L129PBA. Применимость подтверждают по номеру детали. Другие детали — в разделе Форсунки топливные спецтехника.

Установка

Распылитель меняют на чистом верстаке: корпус форсунки зажимают в тисках с мягкими губками, откручивают гайку распылителя и промывают детали в чистом топливе. Новый распылитель ставят, смыв консервационную смазку чистым топливом, и затягивают гайку указанным моментом. Затем форсунку проверяют на тестере: давление открытия, герметичность и факел распыла. Все распылители двигателя обычно меняют одновременно.