Распылитель топливной форсунки AK 17/112002, оригинал

2645A635

Распылитель топливной форсунки AK 17/112002 Perkins, оригинал

Производитель
JCB
Артикул
2645A635
Узел техники
Топливная система
Тип запчасти
Распылитель форсунки
Марка техники
JCB
Тип производства
Оригинал
Все характеристики

В наличии

0,00 ₺

Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.

Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.

Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.

Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.

Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить: +90 531 224 49 66

Для машин JCB с двигателем Perkins: распылитель топливной форсунки AK 17/112002, оригинальная деталь JCB. По данным карточки деталь для двигателей Perkins серии AK.

Распылитель подбирают по коду под тип форсунки и версию двигателя: у распылителей, подходящих к одному корпусу, могут отличаться угол и производительность. После замены распылителя давление открытия форсунки выставляют на тестере и проверяют факел; это делают на топливном участке. Во всех форсунках двигателя должны стоять одинаковые распылители. Код распылителя нанесён на его корпус и сверяется при заказе.

Технические характеристики

Парт-номер	17/112002
Производитель	JCB
Тип производства	Оригинал
Тип детали	Распылитель форсунки
Узел	Топливная система
Марка техники	JCB

Применяемость

По данным карточки товара, распылитель форсунки 17/112002. В карточке указаны также номера 2645A635, L063PBA. Применимость подтверждают по номеру детали. Другие детали — в разделе Форсунки топливные спецтехника.

Установка

Распылитель меняют на чистом верстаке: корпус форсунки зажимают в тисках с мягкими губками, откручивают гайку распылителя и промывают детали в чистом топливе. Новый распылитель ставят, смыв консервационную смазку чистым топливом, и затягивают гайку указанным моментом. Затем форсунку проверяют на тестере: давление открытия, герметичность и факел распыла. Все распылители двигателя обычно меняют одновременно.