Запчасти КПП: гидротрансформатор и его диск, фрикционные и металлические диски муфт КПП, прижимной диск, поршни и корпуса муфт, синхронизатор, насос КПП, охладитель трансмиссионного масла, подшипники (конические, игольчатые и шариковые), сальники, фланцы, прокладка блока соленоидов, шайбы и пружины. Основная часть — для коробок Syncro Shuttle и Powershift экскаваторов-погрузчиков JCB; есть детали для КПП CAT и телескопических погрузчиков.
Подбор по типу КПП
На одной модели JCB может стоять механическая Syncro Shuttle, Powershift или Autoshift; фрикционы, поршни и насос у них разные. Сверьте номер на табличке КПП и серийный номер машины. Фрикционные и металлические диски обычно меняют пакетом; количество дисков в пакете уточните по сервисной документации.
Сальники, подшипники и соединения
У сальников в названии указаны внутренний и наружный диаметр и ширина (например, 55х90х8/16). Подшипники подбирают по номеру JCB и коду подшипника. Эластичную муфту между двигателем и КПП (Centaflex) подбирают по типу муфты.
При разборке КПП меняют уплотнения поршней муфт, уплотнительные кольца и прокладку блока соленоидов. При неисправности гидротрансформатора или насоса стоит проверить охладитель и фильтры: оставшаяся в них стружка может повредить новые детали.
Соленоиды КПП — в разделе соленоиды и клапаны, фильтры КПП — в разделе оригинальные фильтры JCB, трансмиссионное масло — в разделе масло трансмиссионное. Мосты и карданы — в категории ходовая часть, детали КПП Carraro — в категории Carraro.
Среди товаров с указанным типом производства: оригинал — 76, OEM — 12, аналоги — 152. В заявке через кнопку «Запросить цену» укажите парт-номер, тип КПП и номер шасси (VIN).
