Распредвал и шестерня 320/03685 JCB Dieselmax SD, аналог

Для двигателя JCB Dieselmax 444 (SD): распредвал и шестерня 320/03685, аналог. На фото вал вместе с шестернёй.

В Dieselmax распредвал расположен в блоке и работает через шестерённый привод; его опоры и толкатели смазываются моторным маслом. Нарушение сроков замены масла ведёт к выкрашиванию кулачков и износу толкателей. При замене распредвала проверяют и толкатели: изношенный толкатель быстро испортит кулачки нового вала. Шестерня распредвала входит в зацепление с шестерней коленвала и вращает распредвал с половинной частотой. Сколотый или изношенный зуб может сбить фазы, поэтому шестерню проверяют вместе с валом. В одном семействе двигателей для разных топливных систем применяются разные версии распредвала, поэтому в заявке указывают серийный номер двигателя. При замене вала важно, чтобы масляный насос и каналы были чистыми: новые кулачки должны получать смазку с первых часов. Шпонка или штифт фиксирует положение шестерни на валу.

Технические характеристики

Применяемость

Применение: экскаваторы-погрузчики JCB 3CX и 4CX. Вал — для двигателей Dieselmax со сборочным кодом SD; для других кодов подходит распредвал 320/03681. В каталоге есть также оригинальный вариант этой детали. Другие детали — в разделе Мотор JCB Dieselmax.

Установка

Замена распредвала требует снятия передней крышки и шестерён привода; заодно меняют передний сальник и прокладку крышки. После совмещения меток коленвал проворачивают рукой на два оборота и проверяют, что метки снова совпали. После сборки регулируют тепловые зазоры клапанов по данным JCB.