Распредвал и шестерня 320/03681 JCB Dieselmax, оригинал, в сборе

Распредвал и шестерня 320/03681 — оригинальная деталь JCB для двигателя JCB Dieselmax 444. В карточке указан также номер 320/03680. На фото — распредвал с напрессованной шестернёй.

Распредвал кулачками открывает и закрывает клапаны и получает привод от коленвала через шестерню. Износ профиля кулачков уменьшает подъём клапанов: мощность падает, двигатель работает неровно, появляется стук со стороны коромысел. Вал и шестерню собирают по меткам, которые задают фазы газораспределения. Шестерня распредвала входит в зацепление с шестерней коленвала и вращает распредвал с половинной частотой. Сколотый или изношенный зуб может сбить фазы, поэтому шестерню проверяют вместе с валом. В одном семействе двигателей для разных топливных систем применяются разные версии распредвала, поэтому в заявке указывают серийный номер двигателя. При замене вала важно, чтобы масляный насос и каналы были чистыми: новые кулачки должны получать смазку с первых часов. Шпонка или штифт фиксирует положение шестерни на валу.

Технические характеристики

Применяемость

Применение: экскаваторы-погрузчики JCB 3CX и 4CX. В каталоге есть также оригинальный вариант и аналог этой детали. Другие детали — в разделе Мотор JCB Dieselmax.

Установка

Перед снятием старого вала проверяют и отмечают метки на шестернях. Новый вал вводят в блок, не повреждая опоры; болт шестерни затягивают с моментом по данным JCB. Изношенные толкатели меняют вместе с валом. После сборки регулируют тепловые зазоры клапанов по данным JCB.