Ниже приведены оглавление по диапазонам страниц и краткая подборка данных, о которых спрашивают чаще всего: какие насосы устанавливаются на машины и на какое давление отрегулированы предохранительные клапаны. Номера страниц даны так, как они напечатаны в руководстве (E-10, E-140 и т. д.), — по ним легко найти нужное место в PDF.
Оглавление раздела «Гидравлика» JCB 3CX / 4CX по страницам
| Страницы | Содержание |
|---|---|
| E-1 – E-9 | Сервисный инструмент: манометры на 0–400 и 0–600 бар, тестовые блоки и наборы для проверки вторичных клапанов, приспособление для зарядки аккумулятора азотом |
| E-10 – E-29 | Технические данные: шестерённые насосы, насос с регулируемой подачей, распределители погрузчика и экскаватора, дополнительный распределитель, аккумулятор системы плавного хода (SRS) |
| E-30 – E-39 | Принцип работы системы, расположение узлов, условные обозначения гидросхем |
| E-40 – E-57 | Гидросхемы: 3CX с шестерённым насосом до и после сентября 2007 года, 4CX с регулируемой подачей, 3C-14 (214e), 3C с боковым смещением |
| E-58 – E-104 | Работа контуров: насосы, разгрузочный клапан, гидравлическое управление скоростью (HSC), обратные клапаны удержания груза, главный и вторичные предохранительные клапаны, поворот стрелы, SRS |
| E-105 – E-116 | Электрическая часть системы HSC: схемы, разъёмы, провода |
| E-117 – E-126 | Поиск неисправностей: машины с шестерённым насосом и с регулируемой подачей, система SRS |
| E-127 – E-169 | Сервисные процедуры: чистота масла и фильтры, проверка подачи насосов, проверка давления распределителей, тест на просадку цилиндров, быстроразъёмные соединения, зарядка аккумулятора SRS, уплотнения золотников |
| E-170 – E-184 | Основной насос: снятие, разборка, дефектовка и сборка шестерённого и регулируемого насосов |
| E-185 – E-241 | Распределители погрузчика и экскаватора: снятие, разборка предохранительных клапанов и золотников, клапан гидрозажимов |
| E-242 – E-256 | Клапаны защиты от разрыва шланга (HBPV) стрелы погрузчика, стрелы экскаватора и опор |
| E-257 – E-289 | Гидроцилиндры: правила эксплуатации, снятие, разборка, порядок установки уплотнений |
| E-290 и далее | Маслоохладитель и аккумулятор SRS: снятие и установка |
Гидронасосы JCB 3CX и 4CX: модели и подача
Если гидравлика машины шестерённая, сдвоенный насос стоит на задней части коробки передач и получает привод от двигателя (стр. E-30). Большая секция P1 питает распределитель погрузчика напрямую, малая секция P2 работает через приоритетный клапан рулевого управления, а в нейтральном положении её поток объединяется с потоком P1. Какой насос установлен, зависит от серийного номера: до № 964124 применялись стандартные насосы, с № 964125 — насосы высокого давления PGP620 (стр. E-10 – E-13). На 4CX с регулируемой подачей шестерённого насоса нет — его место занимает аксиально-поршневой A10VO, управляемый сигналом Load Sensing (стр. E-14).
| Насос | Рабочий объём секций, см³/об | Подача при 2200 об/мин, л/мин | Машины |
|---|---|---|---|
| 4070H | 33 + 23 | 65,3 + 45,5 | до № 964124 |
| 83103 | 36 + 26 | 71,3 + 51,5 | до № 964124 |
| 7441N | 41 + 26 | 81,2 + 51,5 | до № 964124 |
| 4071F | 41 + 29 | 81,2 + 57,4 | до № 964124 |
| PGP620 33-23 | 33 + 23 | 65,3 + 45,5 | с № 964125 |
| PGP620 36-26 | 36 + 26 | 71,3 + 51,5 | с № 964125 |
| PGP620 36-29 | 36 + 29 | 71,3 + 57,4 | с № 964125 |
| PGP620 37-33 | 37 + 33 | 73,3 + 65,3 | с № 964125 |
| A10VO-978753 | до 74 (регулируемый) | не менее 75–80 у нового насоса, 70–75 у бывшего в работе | 4CX с регулируемой подачей |
Шестерённые насосы рассчитаны на частоту вращения от 500 до 3000 об/мин. Для A10VO указаны давление в режиме ожидания 20 бар и максимальное давление при упоре 270 бар; предохранительный клапан линии LS (если он есть) настроен на 230 бар. Подача в таблице дана при давлении около 172 бар (2500 psi). При замене насос подбирают по номеру с его таблички и серийному номеру машины — подходящие варианты собраны в разделе гидронасосы для спецтехники.
Давления предохранительных клапанов JCB 3CX
Верхний предел давления в гидросистеме задаёт главный предохранительный клапан (MRV) распределителя погрузчика, а от перегрузки полости гидроцилиндров защищают вторичные клапаны (ARV). Значения для машин до и после серийного номера 964125 отличаются, причём руководство особо оговаривает: клапаны с машин до этого номера на высокое давление настроить нельзя (стр. E-18, E-24).
| Клапан (3CX, 4CX с шестерённым насосом) | До № 964124, бар | С № 964125, бар |
|---|---|---|
| Главный клапан MRV погрузчика | 236–241 | 248–252 |
| Разгрузочный клапан | 207–214 | 224–231 |
| ARV ковша погрузчика, поршневая полость | 172–179 | 172–179 |
| ARV ковша погрузчика, штоковая полость | 310–317 | 310–317 |
| ARV стрелы экскаватора, поршневая полость | 248–255 | 262–269 |
| ARV стрелы экскаватора, штоковая полость | 345–352 | 345–352 |
| ARV рукояти, обе полости | 248–255 | 262–269 |
| ARV поворота влево и вправо | 262–269 | 262–269 |
Для дополнительного распределителя в руководстве свои цифры: у телескопической рукояти Extradig, челюстного ковша и шарнирной стрелы — 138–145 бар в поршневой полости и 207–214 бар в штоковой, у линии гидромолота Hammermaster — 207–214 бар (стр. E-28). Учтите, что в распределителе экскаватора со схемой управления ISO золотники стрелы и рукояти переставлены, а вместе с ними поменялись местами и нижние клапаны ARV (стр. E-25), — проверьте это до подключения манометра. Методика проверки давления изложена на стр. E-140 – E-148. Клапаны, золотники и распределители в сборе можно подобрать в разделах гидравлические клапаны и гидрораспределители.
Какую гидросхему JCB 3CX / 4CX открыть
- 3CX с шестерённым насосом, выпуск до сентября 2007 года — стр. E-40, опции серии S — стр. E-43 – E-44;
- 3CX с шестерённым насосом, выпуск с сентября 2007 года — стр. E-45;
- 4CX с регулируемой подачей — стр. E-47 (7 золотников, опции High Flow) и E-49 (6 золотников, опции High Flow и Low Flow), опция для ручного инструмента — стр. E-51;
- 3C-14 (214e) — стр. E-52, исполнение Landscaper — стр. E-54;
- 3C с боковым смещением — стр. E-56.
Расшифровка условных обозначений насосов, клапанов и распределителей вместе с примером чтения схемы находится на стр. E-34 – E-39.
Порядок работы с разделом при ремонте
- Начните с исполнения машины: серийный номер (до или после 964125), тип насоса (шестерённый или с регулируемой подачей) и дата выпуска — именно от неё зависит нужная схема.
- Неисправность сначала ищут по таблицам на стр. E-117 – E-126, затем проверяют подачу насоса (стр. E-129 — шестерённый, E-131 — регулируемый), и лишь потом переходят к давлениям клапанов.
- Тест на просадку цилиндров выполняют по стр. E-149: масло прогревают до 50 °C, нагружают цилиндр и измеряют ход штока за 10 минут; допустимые значения приведены в таблице на стр. E-151.
- Прежде чем отсоединять шланг, сбросьте остаточное давление и заглушите двигатель так, чтобы его нельзя было запустить: струя жидкости под давлением может травмировать, а горячее масло — обжечь (стр. E-149).
- Аккумулятор SRS объёмом 1 л заряжают исключительно сухим азотом. Давление зарядки выбирают по массе гружёного ковша: 13,8 бар — до 700 кг, 19 бар — от 700 до 950 кг, 24 бар — более 950 кг (стр. E-29). С завода новые аккумуляторы приходят незаряженными.
Для ремонта цилиндров понадобятся ремкомплекты гидравлики и гидроцилиндры JCB, для замены жидкости — гидравлическое масло. Интервалы замены масла и фильтров гидросистемы смотрите в статье техническое обслуживание JCB 3CX / 4CX. Для подбора детали пришлите нам модель и серийный номер машины, а также номер с таблички узла или каталожный номер JCB.
Подбор запчастей
%2025-615600B%20JCB_УТ-00008352-220x230.jpg "Золотник заднего распределителя (комплект) 25/615600B, оригинал")
