Диск стояночного тормоза 146048 Carraro, аналог

146048

Артикул
146048
Узел техники
Тормозная система
Тип запчасти
Диск стояночного тормоза
Марка техники
Разные бренды
Тип производства
Аналог
Совместимость
Carraro
Серия техники
Разные модели
Все характеристики

В наличии

0.00 ₺

Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.

Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.

Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.

Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.

Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить: +90 531 224 49 66

Для экскаваторов-погрузчиков с мостами Carraro: диск стояночного тормоза 146048, аналог. Этот диск — диск стояночного тормоза.

Фрикционные диски подбирают по номеру с учётом диаметра, числа шлицев и толщины и меняют комплектом на стороне моста. При замене осматривают стальные диски, уплотнения тормозного поршня и детали возврата. Перед установкой диски вымачивают в чистом масле для моста. Толщину дисков замеряют штангенциркулем и сравнивают с предельной по руководству.

Технические характеристики

Парт-номер	146048
Тип производства	Аналог
Тип детали	Диск стояночного тормоза
Узел	Тормозная система

Применяемость

По данным карточки товара, тормозной диск Carraro 146048; кросс-номера: 6193362M1, VOE11716606, CA0146048, S06/42393. Применимость подтверждают по типу моста или КПП. Другие детали — в разделе Carraro.

Установка

Диски собирают в прежнем порядке, вскрыв тормозной корпус; фрикционные и стальные диски не путают. Прокладку корпуса меняют, мост заливают маслом нужного типа, тормоза проверяют и притирают на малой скорости. Диски поставляются новыми; число дисков в комплекте на каждую сторону моста сверяют с руководством. Фрикционную поверхность не касаются грязными руками, на неё не должно попадать ничего, кроме масла. Если текут уплотнения поршня, диски загрязняются тормозной жидкостью, поэтому уплотнения поршня тоже проверяют.