Подшипник ступицы 907/54100 JCB JS, аналог

Подшипник ступицы 907/54100 — аналог для колёсных экскаваторов JCB JS. В карточке указан также номер HM804846/HM804810.

Подшипники в мостах спецтехники держат шестерни и валы и воспринимают как радиальные, так и осевые нагрузки. На экскаваторах-погрузчиках и телескопических погрузчиках мост работает тяжело: вес ковша, удары от неровностей, частые смены направления. Подшипники должны нести эти нагрузки, не нарушая правильного зацепления шестерён. Изношенный подшипник меняет зазоры в зацеплении, даёт гул и нагрев, а со временем губит шестерни и сальники. Поэтому его меняют при первых признаках износа.

Технические характеристики

Применяемость

По данным источников, подшипник 907/54100 указан для колёсных экскаваторов JS130W–JS175W и их мостов JCB. HM804846/HM804810 — стандартное обозначение конического роликового подшипника: внутреннее кольцо с роликами (конус) и наружное кольцо. Другие детали — в разделе Подшипники.

Установка

При снятии старого подшипника осматривают гнездо и шейку вала на задиры, коррозию и износ: изношенное гнездо даёт проворот нового подшипника. Сальники и уплотнительные кольца рядом с подшипником тоже меняют. При сливе масла из моста смотрят на металлические частицы: их обилие говорит о возможном износе и шестерён. Подшипник подбирают, сверяя номер и размеры (внутренний и наружный диаметр, ширину) со старым. В первые часы работы после замены корпус моста в зоне подшипника проверяют на нагрев рукой: сильный нагрев говорит о чрезмерном преднатяге, и регулировку повторяют.