907/50100
  • Артикул
    907/50100
  • Узел техники
    Трансмиссия КПП
  • Тип запчасти
    Подшипник конический дифференциала
  • Марка техники
    JCB
  • Тип производства
    OEM
  • Совместимость
    JCB 3CX, 4CX
  • Все характеристики
В наличии
0.00 ₺
Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.
Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.
Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.
Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.
Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Подшипник конический дифференциала 907/50100 — деталь OEM для экскаваторов-погрузчиков JCB 3CX и 4CX. Этот подшипник — боковой конический роликовый подшипник корпуса дифференциала.

Признаки износа подшипников моста: гул или вой, нарастающий под нагрузкой или на холостом ходу, люфт колеса или фланца, нагрев корпуса моста сверх обычного и течь масла через сальники. Ресурс подшипника во многом зависит от чистоты и уровня масла в мосту: масло с водой или недолив дают выкрашивание рабочих поверхностей роликов и колец. Масло в мосту меняют по типу и интервалу производителя.

Технические характеристики


Парт-номер907/50100
Тип производстваOEM
Тип деталиПодшипник конический дифференциала
УзелТрансмиссия КПП
Марка техникиJCB

Применяемость

По данным источников, 907/50100 — конический роликовый подшипник 387A/382 (57 x 95 мм), боковой подшипник дифференциала экскаваторов-погрузчиков JCB, например 3CX. В каталоге есть также аналог (вариант 1), аналог (вариант 2) и аналог (вариант 3) этой детали. Другие детали — в разделе Подшипники.

Установка

Подшипник меняют в чистоте; новый достают из упаковки непосредственно перед установкой и консервационную смазку не смывают. Подшипник запрессовывают в гнездо или на вал только подходящей оправкой и только за то кольцо, которое идёт с натягом; удары по роликам и сепаратору недопустимы. У конических подшипников внутреннее кольцо (конус) и наружное (обойму) меняют вместе. После монтажа преднатяг или зазор регулируют по методике из руководства по ремонту машины и доливают масло в мост до уровня.

Характеристики

  • Узел техники
    Трансмиссия КПП
  • Тип запчасти
    Подшипник конический дифференциала
  • Марка техники
    JCB
  • Тип производства
    OEM
  • Совместимость
    JCB 3CX, 4CX
Вопросов: 0
Ваш вопрос

Пока нет вопросов об этом товаре. Станьте первым!

JCB 3CX / 4CX 07.10.2026 37
Деталировка заднего моста JCB 3CX PD70: схемы и номера деталей по каталогу JCB
В этой статье собраны схемы и перечни деталей заднего моста PD70 экскаватора-погрузчика JCB 3CX из каталога запчастей JCB: мост в сборе, рукав с колёсным (бортовым) редуктором и тормозными дисками, главная передача с тормозными поршнями, дифференциал и выносной сапун. В качестве примера взят мост 450/44530 с передаточным числом 15,78:1 и самоблокирующимся дифференциалом, который ставится на машины 3CX-T с управляемыми передними колёсами (каталог 9812/0010, серийные номера 00960000–00989999, 01297000–01297999, 01327000–01349999, 01616000–01621599, 01705500–01709999). Номера, оформленные ссылками, открывают карточки товаров в нашем каталоге.
Перегрев заднего моста JCB 3CX / 4CX: причины и порядок проверки
Задний мост экскаватора-погрузчика JCB 3CX или 4CX уже по своему устройству нагревается сильнее переднего: в нём размещены маслопогружённые рабочие тормоза — по пакету дисков на каждую полуось. Тёплый корпус моста после смены поэтому никого не должен пугать. Повод для беспокойства — если мост раскаляется после обычного переезда, машина на ходу будто «держит», от моста тянет горелым маслом или появляется течь через сальники. Как правило, виновато подтормаживание: рабочие или стояночный тормоз отпускаются не полностью. Разберём по данным сервисного руководства JCB, что проверять и в какой последовательности.
JCB 3CX / 4CX 07.10.2026 30
Трансмиссия JCB 3CX / 4CX: коробки передач, мосты, давления и stall-тест
Трансмиссии экскаваторов-погрузчиков JCB 3C, 3CX и 4CX в сервисном руководстве JCB отведён раздел F. Он охватывает коробки передач Synchro Shuttle SS700, Powershift PS764 и PS766, гидротрансформатор, передние и задние мосты, карданные валы и маслоохладитель. Здесь есть технические данные, устройство и электрика коробок, проверки давления, тест гидротрансформатора на «стоповых» оборотах (stall-тест), таблицы поиска неисправностей и порядок снятия узлов. Раздел взят из редакции руководства 9803/3290-16, объём PDF — 306 страниц.
Похожие товары

Сайт использует обязательные cookie (сессия, корзина, язык, валюта). Если нажмёте «Принимаю», для статистики посещений будут также использоваться cookie Google Analytics и Яндекс Метрики; если «Отклонить» — они не загружаются. Данные обрабатываются по закону Турции KVKK № 6698. Подробнее: политика конфиденциальности и cookie.