Вентилятор отопителя в сборе с электромотором, аналог

4883bba8-1d99-11ef-869f-00155d46f76c

Артикул
4883bba8-1d99-11ef-869f-00155d46f76c
Узел техники
Кабина
Тип запчасти
Вентилятор отопителя в сборе с электромотором
Тип производства
Аналог
Все характеристики

В наличии

0.00 ₺

Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.

Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.

Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.

Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.

Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить: +90 531 224 49 66

Вентилятор отопителя в сборе с электромотором — аналог для спецтехники. Номер детали в карточке не указан; это вентилятор отопителя в сборе с электромотором. Узел подбирают по старому: крепление, диаметр крыльчатки, напряжение и разъём должны совпадать.

В кабинах с кондиционером мотор работает и на обогрев, и на охлаждение; если он остановится, поток воздуха через испаритель прекратится, и испаритель может обмёрзнуть. Поэтому в таких кабинах ремонт мотора не откладывают. Моторы кабин с кондиционером и без него могут отличаться, мотор подбирают по комплектации кабины и номеру детали. Воздуховоды и дефлекторы за вентилятором должны быть открыты: закрытые дефлекторы увеличивают ток мотора. После монтажа проверяют, что воздух идёт из всех дефлекторов. Мотор стоит в корпусе блока отопителя внутри кабины, поэтому при замене может потребоваться снять панели или крышки.

Технические характеристики

Тип производства	Аналог
Тип детали	Вентилятор отопителя в сборе с электромотором
Узел	Кабина

Применяемость

Оригинальный номер детали в карточке не указан. Применимость подтверждают по размерам и модели машины. Другие детали — в разделе Моторчики.

Установка

Перед заменой выключают зажигание и отключают минус аккумулятора. Снимают разъём мотора, откручивают крепёжные винты и вынимают мотор из посадочного места. Новый мотор ставят в том же положении, винты затягивают равномерно, разъём вставляют до фиксации. Подключив аккумулятор, проверяют работу мотора на всех режимах без шума и вибрации.