Мотор печки отопителя с двумя крыльчатками, аналог

MZZ9045YD

Производитель
KRAUF
Артикул
MZZ9045YD
Узел техники
Кабина
Тип запчасти
Мотор печки отопителя
Тип производства
Аналог
Все характеристики

В наличии

0.00 ₺

Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.

Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.

Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.

Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.

Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить: +90 531 224 49 66

Для спецтехники: мотор печки отопителя с двумя крыльчатками, аналог. На фото — мотор отопителя с двумя крыльчатками в улитках. Номер детали в карточке не указан, подбор — по старой детали: крепление, диаметр крыльчаток и разъём.

Сильнее всего ресурс мотора сокращают пыль и влага: при забитом фильтре кабины мотор перегружается, а без фильтра пыль попадает в подшипники и щётки. Поэтому фильтр кабины чистят или меняют при ТО. Пыль на крыльчатке вызывает дисбаланс и вибрацию; при замене мотора крыльчатку очищают или при необходимости меняют. Вал мотора и посадка крыльчатки должны совпадать со старым мотором. Постоянный скрип — первый признак износа подшипников; если его игнорировать, мотор может заклинить и сжечь предохранитель. Мотор стоит в корпусе блока отопителя внутри кабины, поэтому при замене может потребоваться снять панели или крышки.

Технические характеристики

Тип производства	Аналог
Тип детали	Мотор печки отопителя
Узел	Кабина

Применяемость

Оригинальный номер детали в карточке не указан. Применимость подтверждают по размерам и модели машины. Другие детали — в разделе Моторчики.

Установка

Перед заменой выключают зажигание и отключают минус аккумулятора. Снимают разъём мотора, откручивают крепёжные винты и вынимают мотор из посадочного места. Новый мотор ставят в том же положении, винты затягивают равномерно, разъём вставляют до фиксации. Подключив аккумулятор, проверяют работу мотора на всех режимах без шума и вибрации.