Коронка ковша 980/84670 JCB JS, аналог

980/84670

Артикул
980/84670
Узел техники
Дополнительное оборудование
Тип запчасти
Коронка ковша
Марка техники
JCB
Тип производства
Аналог
Все характеристики

В наличии

0.00 ₺

Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.

Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.

Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.

Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.

Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить: +90 531 224 49 66

Для гусеничных экскаваторов JCB JS: коронка ковша 980/84670, аналог. По данным карточки это коронка ковша.

Коронки подбирают по системе и размеру адаптера: даже у одной марки техники есть коронки разных серий и весовых классов, и каждая садится только на свой адаптер. По условиям работы бывают разные типы: стандартные коронки — для грунта и песка, усиленные и скальные — с более толстой зоной износа для каменистого и твёрдого грунта. Литые коронки экономичнее, кованые лучше переносят удары. При выборе коронок решает тип грунта: на песчаном и абразивном грунте лучше коронки с толстой зоной износа, на твёрдом и каменистом — острые кованые коронки, лучше переносящие удары. При замене коронки замеряют и нос адаптера: новая коронка на изношенном адаптере сидит с люфтом, стопорный палец перегружается, и коронка может слететь.

Технические характеристики

Парт-номер	980/84670
Тип производства	Аналог
Тип детали	Коронка ковша
Узел	Дополнительное оборудование
Марка техники	JCB

Применяемость

По данным карточки товара, номер детали 980/84670. В карточке указан также номер 1U3302. Применимость подтверждают по номеру детали и модели адаптера или ковша. Другие детали — в разделе Ковши.

Установка

Перед заменой изнашиваемой детали ковш опускают на землю, глушат машину и подпирают ковш, чтобы он не сместился. Посадочные поверхности и отверстия очищают от грязи и ржавчины, новую деталь сажают на место и затягивают болты или ставят фиксаторы так, как предписывает производитель. После первых часов работы крепление проверяют повторно.