Каретка задней стрелы 2N8562410 Komatsu, аналог

2N8562410

Производитель
JF Parts
Артикул
2N8562410
Узел техники
Задняя стрела
Тип запчасти
Каретка задней стрелы
Марка техники
Komatsu
Тип производства
Аналог
Все характеристики

В наличии

0.00 ₺

Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.

Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.

Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.

Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.

Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить: +90 531 224 49 66

Для экскаваторов-погрузчиков Komatsu: каретка задней стрелы 2N8562410, аналог. По данным карточки каретка для Komatsu WB93 и WB97.

Каретки различаются по модели машины, системе смещения и периоду выпуска; даже у моделей одной марки присоединительные размеры отличаются. Каретку подбирают по номеру детали и оценивают вместе с пальцами поворотной колонны, цилиндрами фиксации и накладками скольжения. При замене каретки меняют и накладки скольжения, и колодки фиксации. Накладки скольжения и колодки фиксации каретки проверяют при плановом обслуживании, а смазочные каналы направляющих держат открытыми: сухие направляющие быстро изнашивают накладки.

Технические характеристики

Парт-номер	2N8562410
Тип производства	Аналог
Тип детали	Каретка задней стрелы
Узел	Задняя стрела
Марка техники	Komatsu

Применяемость

По данным карточки товара, номер детали 2N8562410. В карточке указан также номер 42N8562490. Применимость подтверждают по номеру детали и серийному номеру машины. Другие детали — в разделе Задняя стрела.

Установка

Крупные силовые детали устанавливают с подходящим грузоподъёмным оборудованием на заглушенной машине с опущенным на землю оборудованием. Пальцы и втулки очищают и смазывают, болты затягивают указанным моментом. После сборки движение медленно проверяют на полный ход и убеждаются, что ничего не заедает.