Тормозной цилиндр 123-3426 CAT, аналог

123-3426

Производитель
ARS TRUCK
Артикул
123-3426
Узел техники
Тормозная система
Тип запчасти
Тормозной цилиндр
Марка техники
Caterpillar
Тип производства
Аналог
Все характеристики

В наличии

0,00 ₺

Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.

Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.

Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.

Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.

Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить: +90 531 224 49 66

Тормозной цилиндр 123-3426 — аналог для техники Caterpillar.

Тормозной цилиндр — элемент гидравлической тормозной системы, который создаёт давление или превращает его в механическое усилие. Поршень внутри корпуса уплотнён резиновыми манжетами и перемещается от усилия педали или от давления из магистрали. Со временем манжеты твердеют и изнашиваются; появляются течь жидкости, мягкая педаль, позднее срабатывание тормоза или более слабое торможение одного из колёс. Если пыльник порван, в цилиндр попадает грязь и царапает зеркало под поршнем. После любого ремонта тормозов несколько дней следят за уровнем жидкости и высотой педали: падение уровня или снова проседающая педаль говорят о том, что утечка осталась в другом месте. Цилиндры левой и правой стороны одного моста часто меняют вместе, чтобы усилие торможения с обеих сторон оставалось одинаковым.

Технические характеристики

Парт-номер	123-3426
Тип производства	Аналог
Тип детали	Тормозной цилиндр
Узел	Тормозная система
Марка техники	Caterpillar

Применяемость

По данным карточки товара, тормозной цилиндр 123-3426. Применимость подтверждают по номеру детали. Другие детали — в разделе Тормозные цилиндры.

Установка

Перед заменой цилиндра машину ставят на ровную площадку и подкладывают упоры под колёса. При откручивании штуцеров жидкость собирают в ёмкость, открытые концы глушат пробками. После установки систему прокачивают, проверяют на течи и пробуют тормоза на малой скорости.