Ремкомплект ТНВД 7135-277H Delphi DP, OEM

7135-277H

Производитель
Delphi
Артикул
7135-277H
Узел техники
Топливная система
Тип запчасти
Ремкомплект ТНВД
Марка техники
Разные бренды
Тип производства
OEM
Все характеристики

В наличии

0.00 ₺

Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.

Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.

Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.

Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.

Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить: +90 531 224 49 66

Ремкомплект ТНВД 7135-277H — деталь OEM для дизелей с ТНВД Delphi DP210, DP310 и DP200.

Ремкомплект ТНВД содержит прокладки, кольца, сальники вала и мелкие уплотнительные детали, которые меняют при переборке насоса. В насосах распределительного типа ими герметизируются корпус, крышки, вал управления и штуцеры; при их старении насос подтекает, подсасывает воздух, а топливо может попадать в моторное масло. Если насос вскрыт, замена всех уплотнений комплектом избавляет от повторной разборки вскоре после ремонта. Ремкомплект подбирают по номеру детали под семейство и модель насоса: размеры уплотнений разных серий различаются. Ремонт насоса выполняют на топливном участке со стендом, так как после сборки обязательно выставляют подачу и угол. При ремонте проверяют и изношенные внутренние детали: одна замена уплотнений не устранит потерю мощности из-за внутреннего износа.

Технические характеристики

Парт-номер	7135-277H
Тип производства	OEM
Тип детали	Ремкомплект ТНВД
Узел	Топливная система

Применяемость

По данным карточки товара, ремкомплект ТНВД 7135-277H. Применимость подтверждают по номеру детали. Другие детали — в разделе ТНВД.

Установка

Насос разбирают в чистом помещении, детали промывают в чистом калибровочном масле и раскладывают по порядку. Новые прокладки и кольца ставят, смочив чистым топливом или калибровочным маслом, сальники вала запрессовывают через монтажную втулку. Болты затягивают указанным моментом. На стенде выставляют подачу, угол и проверяют герметичность, затем насос ставят на двигатель, прокачивают и проверяют работу.