Толкатель насоса подкачки 320/07056 JCB 444, аналог

320/07056

Производитель
BERQ
Артикул
320/07056
Узел техники
Топливная система
Тип запчасти
Толкатель подкачки
Марка техники
JCB
Тип производства
Аналог
Все характеристики

В наличии

0,00 ₺

Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.

Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.

Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.

Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.

Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить: +90 531 224 49 66

Толкатель насоса подкачки 320/07056 — аналог для машин с двигателем JCB Dieselmax 444.

Толкатель насоса подкачки передаёт движение кулачка распредвала на механический топливоподкачивающий насос. При вращении кулачка толкатель движется вперёд-назад и приводит диафрагму или поршень насоса. Конец толкателя, касающийся кулачка, закалён; при его износе толкатель укорачивается и ход насоса уменьшается. В результате насос не даёт достаточной подачи, двигатель теряет мощность под нагрузкой или плохо заводится. Изношенный толкатель не даст нормально работать даже новому насосу. Направляющую толкателя смазывают чистым моторным маслом.

Технические характеристики

Парт-номер	320/07056
Тип производства	Аналог
Тип детали	Толкатель подкачки
Узел	Топливная система
Марка техники	JCB

Применяемость

По данным карточки товара, толкатель подкачки 320/07056. В карточке указан также номер 320/07038. Применимость подтверждают по номеру детали. В каталоге есть также оригинальный вариант этой детали. Другие детали — в разделе Подкачивающие насосы.

Установка

Замену выполняют после снятия подкачивающего насоса. Двигатель проворачивают так, чтобы кулачок был в нижнем положении, и вынимают толкатель. Новый толкатель смазывают чистым моторным маслом и ставят на место, затем устанавливают насос с новой прокладкой. Запускают двигатель и проверяют подачу топлива и отсутствие течи масла у прокладки. После сборки ручной подкачкой удаляют воздух и проверяют подачу насоса.