Патрубок воздушного фильтра на турбину 332/G2201 JCB 3CX/4CX, аналог

Патрубок воздушного фильтра на турбину 332/G2201 — аналог для экскаваторов-погрузчиков JCB 3CX и 4CX. По данным карточки это патрубок от воздушного фильтра к турбине.

Этот патрубок переносит охлаждающую жидкость или воздух между двигателем и радиатором, термостатом, турбокомпрессором, воздушным фильтром или интеркулером. Формованные резиновые патрубки изготавливают изогнутыми по месту установки, внутри у них армирующие слои. Со временем от тепла, давления и озона патрубок твердеет, трескается или разбухает изнутри. Лопнувший патрубок охлаждения быстро выпускает жидкость, и двигатель перегревается; треснувший воздушный патрубок даёт подсос нефильтрованного воздуха в турбину или потерю мощности и чёрный дым. Патрубки системы охлаждения расширяются при нагреве и сжимаются при остывании, и это постоянное движение со временем вызывает трещины в зоне хомутов. Рекомендуется следить за возрастом и наработкой патрубков и менять их до появления проблем.

Технические характеристики

Применяемость

По данным карточки товара, патрубок 332/G2201. Применимость подтверждают по номеру детали. В каталоге есть также оригинальный вариант этой детали. Другие детали — в разделе Патрубки/шланги.

Установка

Перед заменой патрубка охлаждения двигатель остужают и сливают жидкость, для воздушных патрубков двигатель глушат. Старые хомуты ослабляют и снимают патрубок, не нагружая штуцеры. Концы штуцеров очищают, новый патрубок надевают до упора, новые хомуты ставят за отбортовку и затягивают. Систему охлаждения заполняют и прокачивают, запускают двигатель и проверяют течи; после первого прогрева хомуты подтягивают. После установки воздушных патрубков на работающем двигателе проверяют отсутствие подсоса или утечки воздуха в соединениях.