Ремкомплект гидроцилиндра 6422890 MST, аналог

6422890

Производитель
MULTI
Артикул
6422890
Узел техники
Гидравлическая система
Тип запчасти
Ремкомплект гидроцилиндра
Марка техники
MST
Тип производства
Аналог
Все характеристики

В наличии

0,00 ₺

Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.

Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.

Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.

Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.

Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить: +90 531 224 49 66

Ремкомплект гидроцилиндра 6422890 — аналог для экскаваторов-погрузчиков MST.

Ремкомплект подбирают по диаметрам штока и гильзы (например, 50 x 80 мм) и по типу цилиндра. Даже у двух цилиндров одинаковых диаметров профили уплотнений и размеры канавок могут отличаться, поэтому комплект подбирают по номеру цилиндра или номеру самого комплекта. Состав и форма деталей комплекта зависят от конструкции крышки и поршня цилиндра.

Технические характеристики

Парт-номер	6422890
Тип производства	Аналог
Тип детали	Ремкомплект гидроцилиндра
Узел	Гидравлическая система
Марка техники	MST

Применяемость

По данным карточки товара, ремкомплект гидроцилиндра MST 6422890. Применимость подтверждают по номеру детали. Другие детали — в разделе Ремкомплекты.

Установка

Перед ремонтом цилиндр отсоединяют от гидросистемы, сбрасывают давление и очищают снаружи; разборку ведут на чистом верстаке. Старые уплотнения извлекают пластиковым или латунным инструментом, чтобы не поцарапать канавки. Новые уплотнения смачивают чистым гидравлическим маслом и ставят правильной стороной; поршневые уплотнения при необходимости размягчают в тёплом масле и сажают калибрующей оправкой. Шток проводят через крышку, не повредив уплотнение, гайку поршня затягивают указанным моментом. После сборки цилиндр несколько раз прогоняют на полный ход без нагрузки, удаляя воздух, и проверяют отсутствие течи. После первого рабочего дня смазывают пальцы крепления цилиндра и проверяют, нет ли на штоке масляного следа.