Ремкомплект гидроцилиндра 448/17205 JCB, аналог

448/17205

Производитель
MULTI
Артикул
448/17205
Узел техники
Гидравлическая система
Тип запчасти
Ремкомплект гидроцилиндра
Марка техники
JCB
Тип производства
Аналог
Все характеристики

В наличии

0.00 ₺

Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.

Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.

Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.

Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.

Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить: +90 531 224 49 66

Ремкомплект гидроцилиндра 448/17205 — аналог для машин JCB.

Уплотнения меняют комплектом: если заменить только текущее, остальные старые и затвердевшие вскоре тоже дадут течь. Детали комплекта сделаны из разных материалов — полиуретана, резины NBR, фторопласта (PTFE), и каждый материал подобран под своё место работы. Комплект хранят в прохладном тёмном месте в упаковке, а перед использованием детали осматривают.

Технические характеристики

Парт-номер	448/17205
Тип производства	Аналог
Тип детали	Ремкомплект гидроцилиндра
Узел	Гидравлическая система
Марка техники	JCB

Применяемость

По данным карточки товара, ремкомплект гидроцилиндра 448/17205. В карточке указаны также номера 448/17201. Применимость подтверждают по номеру детали. Другие детали — в разделе Ремкомплекты.

Установка

Перед ремонтом цилиндр отсоединяют от гидросистемы, сбрасывают давление и очищают снаружи; разборку ведут на чистом верстаке. Старые уплотнения извлекают пластиковым или латунным инструментом, чтобы не поцарапать канавки. Новые уплотнения смачивают чистым гидравлическим маслом и ставят правильной стороной; поршневые уплотнения при необходимости размягчают в тёплом масле и сажают калибрующей оправкой. Шток проводят через крышку, не повредив уплотнение, гайку поршня затягивают указанным моментом. После сборки цилиндр несколько раз прогоняют на полный ход без нагрузки, удаляя воздух, и проверяют отсутствие течи. После первого рабочего дня смазывают пальцы крепления цилиндра и проверяют, нет ли на штоке масляного следа.