Шкворень (крышка опорного подшипника) 448/03902

448/03902

Артикул
448/03902
Узел техники
Передний мост
Тип запчасти
Шкворень крышка опорного подшипника
Марка техники
JCB
Тип производства
Аналог
Все характеристики

В наличии

0,00 ₺

Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.

Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.

Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.

Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.

Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить: +90 531 224 49 66

Для экскаваторов-погрузчиков и телескопических погрузчиков JCB Loadall: шкворень (крышка опорного подшипника) 448/03902, аналог.

При замене шкворня обычно меняют и конический подшипник, сальник и регулировочные шайбы; в источниках эти детали продаются и ремкомплектом «шкворень, подшипник, сальник». Деталь подбирают по номеру под тип моста. После сборки регулировочными шайбами выставляют преднатяг подшипника и шприцуют шкворень через маслёнку. Регулировочные шайбы нельзя терять.

Технические характеристики

Парт-номер	448/03902
Тип производства	Аналог
Тип детали	Шкворень крышка опорного подшипника
Узел	Передний мост
Марка техники	JCB

Применяемость

По данным источников, 448/03902 — шкворень поворотного кулака для экскаваторов-погрузчиков JCB 3C, 3DX, 4C и 4DX, Loadall 525-67, 526, 527-58, 528-70 и Fastrac. Другие детали — в разделе Редуктора.

Установка

Для замены вывешивают колесо и поддерживают кулак. Откручивают болты шкворня, снимают шкворень и регулировочные шайбы. Новый шкворень ставят с подшипником и сальником, болты затягивают моментом крест-накрест, преднатяг выставляют по моменту проворота кулака. В конце шприцуют через маслёнку. Шкворень поставляется новым; проверяют, что смазочный канал открыт. Перед установкой шкворня очищают гнездо подшипника и привалочную поверхность; регулировочные прокладки со старого шкворня не переставляют вслепую, а заново замеряют преднатяг. Если есть маслёнка, после сборки её шприцуют.