Фланец кардана 458/20894 JCB, OEM

458/20894

Производитель
EAL
Артикул
458/20894
Узел техники
Трансмиссия КПП
Тип запчасти
Фланец кардана
Марка техники
JCB
Тип производства
OEM
Все характеристики

В наличии

0,00 ₺

Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.

Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.

Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.

Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.

Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить: +90 531 224 49 66

Для машин JCB: фланец кардана 458/20894, деталь OEM.

Фланец подбирают по номеру детали с учётом числа шлицев, размера крестовины (например, 35 x 126 мм) и типа соединения. При замене фланца меняют и сальник хвостовика, гайку хвостовика затягивают моментом из руководства: от неё может зависеть преднатяг подшипников. Гайку стопорят (шайбой или кернением). Фланец с канавкой на поверхности под сальник течёт и с новым сальником.

Технические характеристики

Парт-номер	458/20894
Тип производства	OEM
Тип детали	Фланец кардана
Узел	Трансмиссия КПП
Марка техники	JCB

Применяемость

По данным источников, номер 458/20816 заменён фланцем-вилкой серии 1480 с номером 458/20894. Другие детали — в разделе Редуктора.

Установка

Для замены снимают кардан и откручивают гайку хвостовика, удерживая его от проворота. Старый фланец снимают съёмником; поверхность нового под сальник должна быть чистой и без царапин. Фланец ровно надвигают на шлицы, затягивают и стопорят гайку, затем присоединяют кардан с указанным моментом. Фланец поставляется новым; проверяют целость пыльника и отсутствие царапин на поверхности под сальник. Изношенную крестовину кардана меняют в той же работе. Шлицы фланца сверяют со шлицами хвостовика: число шлицов и диаметр должны совпадать, иначе фланец не сядет.

Характеристики

Узел техники
Трансмиссия КПП
Тип запчасти
Фланец кардана
Марка техники
JCB
Тип производства
OEM

Вопросов: 0

Пока нет вопросов об этом товаре. Станьте первым!

JCB 3CX / 4CX 07.10.2026 37

Деталировка заднего моста JCB 3CX PD70: схемы и номера деталей по каталогу JCB

В этой статье собраны схемы и перечни деталей заднего моста PD70 экскаватора-погрузчика JCB 3CX из каталога запчастей JCB: мост в сборе, рукав с колёсным (бортовым) редуктором и тормозными дисками, главная передача с тормозными поршнями, дифференциал и выносной сапун. В качестве примера взят мост 450/44530 с передаточным числом 15,78:1 и самоблокирующимся дифференциалом, который ставится на машины 3CX-T с управляемыми передними колёсами (каталог 9812/0010, серийные номера 00960000–00989999, 01297000–01297999, 01327000–01349999, 01616000–01621599, 01705500–01709999). Номера, оформленные ссылками, открывают карточки товаров в нашем каталоге.

Полезные статьи 07.10.2026 23

Перегрев заднего моста JCB 3CX / 4CX: причины и порядок проверки

Задний мост экскаватора-погрузчика JCB 3CX или 4CX уже по своему устройству нагревается сильнее переднего: в нём размещены маслопогружённые рабочие тормоза — по пакету дисков на каждую полуось. Тёплый корпус моста после смены поэтому никого не должен пугать. Повод для беспокойства — если мост раскаляется после обычного переезда, машина на ходу будто «держит», от моста тянет горелым маслом или появляется течь через сальники. Как правило, виновато подтормаживание: рабочие или стояночный тормоз отпускаются не полностью. Разберём по данным сервисного руководства JCB, что проверять и в какой последовательности.

JCB 3CX / 4CX 07.10.2026 30

Трансмиссия JCB 3CX / 4CX: коробки передач, мосты, давления и stall-тест

Трансмиссии экскаваторов-погрузчиков JCB 3C, 3CX и 4CX в сервисном руководстве JCB отведён раздел F. Он охватывает коробки передач Synchro Shuttle SS700, Powershift PS764 и PS766, гидротрансформатор, передние и задние мосты, карданные валы и маслоохладитель. Здесь есть технические данные, устройство и электрика коробок, проверки давления, тест гидротрансформатора на «стоповых» оборотах (stall-тест), таблицы поиска неисправностей и порядок снятия узлов. Раздел взят из редакции руководства 9803/3290-16, объём PDF — 306 страниц.