9803/6400 numaralı kılavuz; 705001 seri numaralı makineden itibaren JS200 ve JS220, 705648'den itibaren JS210, 708001'den itibaren JS240 ve 708501'den itibaren JS260 modellerini kapsar. Uzun paletli LC versiyonları da buna dahildir. Aksi belirtilmedikçe JS200 için verilen değerler JS210 ve JS220 için, JS240 için verilen değerler de JS260 için geçerlidir.
Sayfa rehberi: JCB JS200–JS260 periyodik bakım
| Sayfalar | Bölümde neler var |
|---|---|
| 1-1 – 1-2 | Yağlar ve sıvılar, dolum kapasiteleri, sıcaklığa göre motor yağı seçimi, güvenlik önlemleri |
| 2-1 – 2-4 | Bakım programı: kırıcı çalışması için program, yeni makinenin alıştırılması, her 10, 50, 100, 250, 500, 1000, 2000 ve 4000 saatte yapılacak işler |
| 3-1 – 3-2 | Yağlama: döner tabla rulmanı, döner tabla dişlisinin dişleri ve swing pinyonu, ataşman gresleme noktaları |
| 4-1 | Akü |
| 5-1 – 5-11 | Hidrolik: tank basıncının boşaltılması, pompa, hidrolik silindirler ve swing (dönüş) motorundan havanın alınması, seviye kontrolü, yağ, dönüş ve pilot filtresi, emiş süzgeci, havalandırma filtresi, drenaj filtresi ve kırıcı filtresinin değişimi |
| 6-1 – 6-2 | Yürüyüş redüktörleri ve swing redüktörü yağı: kontrol ve değişim |
| 7-1 – 7-3 | Yürüyüş takımı: temizlik, palet gerginliği, pabuç kontrolü, makara ve avarelerde kaçak kontrolü |
| 8-1 – 8-8 | Motor: hava filtresi, yağ ve filtreler, antifriz, fan kayışı, radyatör temizliği, yakıt filtresi ve havasının alınması |
| 9-1 | Bakım noktalarının yerleşim şemaları |
| 10-1 – 10-4 | Performans kontrolleri: silindir, dönüş ve yürüyüş hızları, boşluklar, kaçaklar |
| 12-1 | Düşen cisimlere karşı koruma yapısı (FOPS) |
JCB JS200–JS260 yağları ve dolum kapasiteleri
| Grup | Yağ / sıvı | Kapasite |
|---|---|---|
| Motor | JCB Super 15W/40 veya 10W/30 (API CF4/SG), hava sıcaklığına göre | 21,5 l |
| Yürüyüş redüktörleri | JCB HD90, API GL-5 | 2 × 3,5 l |
| Swing redüktörü | JCB HD90, API GL-5; ayrıca JCB HP Grease gres | 5 l + 1 l gres |
| Makaralar ve avareler | JCB HD90, API GL-5 | — |
| Hidrolik sistem | JCB Hydraulic Fluid 46 (ISO VG46) | 203 l |
| Döner tabla dişlisinin dişleri | JCB HP Grease (lityum sabunlu, NLGI 2, EP katkılı) | 17 kg (JS200/210/220), 20 kg (JS240/260) |
| Döner tabla rulmanı, palet gerdirici, diğer noktalar | JCB HP Grease | — |
| Soğutma sistemi | antifriz ve su karışımı, aşağıya bakın | 25,5 l |
| Yakıt tankı | dizel yakıt | 310 l |
Farklı yağlar ve gresler birbirine karıştırılmamalıdır. Uygun ürünleri motor yağı, şanzıman yağı, hidrolik yağı ve gresler kategorilerinde bulabilirsiniz.
Bakım programı: hangi aralıkta ne yapılır
Bakım aralıkları çalışma saatine veya takvime göre, hangisi önce dolarsa ona göre uygulanır (sayfa 2-3, 2-4). Her bakımda, önceki aralıkların işleri de yapılır.
| Aralık | Başlıca işler |
|---|---|
| 10 saat / günlük | genel kontrol, yağ ve antifriz kaçakları, bağlantıların sıkılığı, kablo tesisatı, hidrolik yağı, motor yağı ve yakıt seviyeleri, palet gerginliği; çalıştırdıktan sonra uyarı lambaları, egzoz dumanı, hidroliğin, yürüyüşün, swing ve yürüyüş frenlerinin çalışması. Suda ve ağır koşullarda çalışırken bom, kazıcı kolu ve kova pimlerinin greslenmesi |
| 50 saat / haftalık | yakıt tankından ve su ayırıcıdan su ve tortunun boşaltılması, tüm pimlerin greslenmesi |
| Yeni makinenin ilk 100 saati | motor yağı ve filtreleri, pilot filtresi, dönüş ve drenaj filtreleri, yakıt filtresinin değişimi; redüktör yağ seviyeleri, pabuçların durumu ve cıvata sıkılığı, makara ve avare kaçakları, fan kayışı ve akü kontrolü |
| 250 saat / aylık | hidrolik tankından tortunun boşaltılması, hava filtresi toz valfinin ve ön temizleyicinin temizliği, döner tabla rulmanı ve menteşelerin greslenmesi, redüktör yağ seviyeleri ve fan kayışının kontrolü |
| 500 saat / 3 ay | motor yağı, tam akışlı ve baypas filtreler ile yakıt filtresinin değişimi; döner tabla dişlisi dişlerinin greslenmesi; radyatör ve yağ soğutucusunun temizliği; hidrolik ve motor yağından numune alınarak analiz |
| 1000 saat / 6 ay | hava filtresi dış elemanı, hidrolik tankı havalandırma filtresi, yürüyüş ve swing redüktörü yağı, dönüş, pilot, drenaj ve hassas filtrelerin değişimi; emiş süzgeci ve besleme pompası süzgecinin temizliği; palet aşınma kontrolü |
| 2000 saat / yıllık | hidrolik yağı analizi ve sonuca göre değişim, emiş süzgeci ve hava filtresi iç elemanının değişimi |
| 4000 saat / 2 yıl | antifriz, yakıt hortumları, pompadan kumanda valfine giden hortum ile bom, kazıcı kolu ve kova silindiri hortumlarının değişimi |
JS ekskavatörler için filtreler filtreler kategorisinde, hortumlar ise hidrolik hortumlar kategorisinde.
Makinede kırıcı (hidrolik çekiç) kullanılıyorsa
Kırıcı, hidrolik makas ve konkasör yağı daha hızlı kirletir ve yaşlandırır; bu yüzden kılavuz, bu ataşmanlarla çalışma oranına göre bakım aralıklarını kısaltır (sayfa 2-1). Makine zamanının %100'ünde kırıcıyla çalışıyorsa hidrolik yağı her 600 çalışma saatinde değiştirilir, yağ numunesi her 200 saatte alınır. %40'ta yağ 1500 saatte, numune her 300 saatte; %20'de 3000 ve 600 saatte; %10'da ise 4000 ve 800 saatte. Ataşmanla çalışma süresi 100 saati her geçtiğinde, makinenin toplam çalışma saatinden bağımsız olarak dönüş, drenaj, pilot ve hassas filtreler ile kırıcı hat filtresi değiştirilir.
Yeni makinenin alıştırılması
Kılavuz, ilk çalışma saatlerinde makinenin iyice ısıtılmasını, motor devrinin maksimumun %80'ini geçmemesini, sert yürüyüş, sert dönüş ve darbeli yüklerden (örneğin inmekte olan bomu aniden durdurmak) kaçınılmasını ve 50. saatte bakım yapılmasını önerir (sayfa 2-2). Motorun ayrıca alıştırılmasına gerek yoktur: K bölümünde, hafif yükte çalışmanın ve uzun süre rölantide beklemenin silindirlere zarar verdiği belirtilir.
Palet gerginliği ayarı
Makine birkaç kez ileri geri sürülür ve ileri hareketin ardından durdurulur. Ardından bom ve kazıcı kolu ile palet yerden kaldırılır, yürüyüş şasisi sağlam şekilde desteklenir. Palet ileri doğru döndürülür ve önden dördüncü alt makaranın hizasında, şasinin alt yüzeyi ile pabucun üst yüzeyi arasındaki mesafe ölçülür. Doğru değer sert zeminde 275–295 mm, yumuşak kum ve yapışkan çamurda 320–340 mm'dir (sayfa 7-2). Mesafeyi azaltmak için palet gerdiricinin valfinden gres basılır, artırmak için gres boşaltılır.
- Gerdirici valfini yavaş yavaş ve yan tarafta durarak gevşetin: basınçlı gres valfi yerinden fırlatabilir.
- Valfi sökmek ve gresörlüğünü çıkarmak yasaktır.
- Fazla gergin palet makaraları ve yürüyüş dişlisini, gevşek palet ise yürüyüş dişlisini ve zincir baklalarını aşındırır.
Gres basıldığı hâlde avare hareket etmiyorsa palet gerdiricinin tamiri gerekir. Makaralar, avareler ve yürüyüş dişlileri ekskavatör yürüyüş takımı kategorisinde.
Hidrolik: seviye, yağ ve filtre değişimi
Yağ seviyesi, kova ve kazıcı kolu silindirleri açık, kova yerdeyken tanktaki gözetleme camından kontrol edilir; seviye iki işaret arasında olmalıdır. Sistem basınç altında olduğundan, doldurma kapağını veya filtre kapağını açmadan önce motor durdurulur ve tankın basıncı boşaltılır.
Yağ değişiminde yağ, doldurma ağzından pompayla çekilir, kalanı tank tabanındaki tapadan boşaltılır, emiş süzgeci değiştirilir ve yeni yağ doldurulur. Ardından pompa, silindirler ve swing motorunun havası alınır, sistem 5 dakika yüksüz çalıştırılır, yürüyüş, dönüş ve silindirler birkaç kez yavaşça çalıştırılır ve seviye tekrar kontrol edilir (sayfa 5-5, 5-6). Dönüş filtresi tank kapağının altındadır: kapak, yay, baypas valfi ve filtre elemanı çıkarılır; o-ring aşınmışsa yenilenir.
Redüktörler, motor ve soğutma
- Yürüyüş redüktörleri: makine, tapalar şekilde gösterilen konuma gelecek şekilde konumlandırılır; yağ seviye deliğinden akmalıdır. Boşaltırken yağ fışkırarak çıkar, yan tarafta durun. Boşaltma tapasına sızdırmazlık bandı sarılır (sayfa 6-1).
- Swing redüktörü: seviye çubukla kontrol edilir, doldurma deliğinden tamamlanır, tapadan boşaltılır; tapada metal talaşı görülürse redüktör incelenmelidir (sayfa 6-2).
- Motor yağı: değişimden sonra motor, stop butonuna basılı tutularak yağ basıncı lambası sönene kadar marş motoruyla çevrilir, sonra çalıştırılır; seviye, motor durduktan yaklaşık 20 dakika sonra kontrol edilir.
- Antifriz: antifriz oranı %50–60 olmalıdır. %55'lik karışım −36 °C'de donar. Soğutma sıvısı iki yılda bir (4000 çalışma saati) değiştirilir.
- Fan kayışı: kayışın ortasındaki esneme 10 mm'dir. Gerginlik alternatör kaydırılarak ayarlanır; yeni kayış yaklaşık bir saatlik çalışmadan sonra tekrar kontrol edilir (sayfa 8-5).
Isuzu motor kayışları ISUZU kayışları kategorisinde, antifriz ise antifriz kategorisinde.
Makine performans kontrolleri
Kılavuz, hidrolik ve yürüyüş sisteminin durumunu değerlendirmek için kova, kazıcı kolu ve bom silindirlerinin hareket sürelerini, dönüş ve yürüyüş hızını, yürüyüşte sapmayı, dönüş boşluğunu, swing freninin çalışmasını ve silindirlerin kendiliğinden inmesini ölçer (sayfa 10-1 – 10-4). Ölçüm koşulları: S modu, yağ sıcaklığı 45–55 °C, motor devri referans değerin ±50 d/dk aralığında, düz ve sert zemin; her ölçüm üç kez yapılır ve ortalaması alınır.
JCB JS200–JS260 kılavuzunun diğer bölümleri: hidrolik, elektrik ve AMS, yürüyüş takımı, yürüyüş motoru ve redüktörü, Isuzu 6BG1T motor, şasi, kabin ve parça ağırlıkları, sıkma torkları ve sızdırmazlık maddeleri. Doğru parçayı seçmek için makinenin modelini, seri numarasını ve biliyorsanız JCB parça numarasını bize gönderin.
Parça talebi
%20A_00-00001113-220x230.jpg "Yakıt tortu ayırıcı grubu 320/A7062 JCB JS, muadil")
%20981%20Bavaria_УТ-00003875-220x230.jpg "Yakıt filtresi grubu 332/G1864 JCB JS, muadil")
%20320-07458%20320-07457%20320-A7060%20320-07065%20(фильтр%20994)%20А_УТ-00000663-220x230.jpg "Yakıt besleme pompası ve filtre grubu 320/07458 JCB JS, muadil")
