Компрессор двухцилиндровый 5336-3509012 МАЗ, аналог

5336-3509012

Производитель
HYDAC
Артикул
5336-3509012
Узел техники
Тормозная система
Тип запчасти
Компрессор
Тип производства
Аналог
Все характеристики

В наличии

0,00 ₺

Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.

Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.

Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.

Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.

Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить: +90 531 224 49 66

Компрессор двухцилиндровый 5336-3509012 — аналог для грузовиков МАЗ.

Компрессор вырабатывает сжатый воздух для пневматического тормозного привода и вспомогательных пневмосистем. Это поршневой насос с приводом от двигателя ремнём или шестернёй; воздух через регулятор давления и осушитель подаётся в ресиверы. Цилиндры смазываются моторным маслом и охлаждаются жидкостью системы охлаждения или воздухом. Изношенный компрессор медленно накачивает ресиверы, гонит масло в магистраль и перегревается, а масло в воздухе оседает в тормозных кранах и выводит из строя и их.

Технические характеристики

Парт-номер	5336-3509012
Тип производства	Аналог
Тип детали	Компрессор
Узел	Тормозная система

Применяемость

По данным карточки товара, 5336-3509012 — двухцилиндровый компрессор со шкивом производительностью 210 л/мин для грузовиков МАЗ. Другие детали — в разделе Гидравлические клапаны.

Установка

Компрессор подбирают по производительности (здесь 210 л/мин), типу шкива и присоединительному фланцу. Перед установкой прочищают маслоподводящую и сливную магистрали, проверяют шланги охлаждения; при ременном приводе регулируют натяжение ремня. При первом пуске замеряют время наполнения ресиверов и проверяют, нет ли масла в нагнетательной магистрали. После замены компрессора стоит заменить и патрон осушителя: масло, которое гнал старый компрессор, могло его пропитать.