Фильтр масляный 21707132 Volvo, аналог

VO21707132

Артикул
VO21707132
Узел техники
Системы фильтрации
Тип запчасти
Фильтр масляный
Тип производства
Аналог
Все характеристики

В наличии

0.00 ₺

Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.

Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.

Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.

Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.

Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить: +90 531 224 49 66

Для грузовиков Volvo: фильтр масляный 21707132, аналог.

В грузовых двигателях масляный фильтр имеет большую площадь фильтрации из-за высокой сажевой нагрузки и длинных интервалов замены. Фильтр подбирают по типу двигателя и присоединительной резьбе: у фильтров одинакового размера давление открытия перепускного клапана может различаться. Фильтр меняют при каждой замене масла. Внутри фильтра — бумажный или синтетический фильтрующий элемент, стальная опорная труба и уплотнения; чем больше площадь элемента, тем дольше он работает до засорения.

Технические характеристики

Парт-номер	21707132
Тип производства	Аналог
Тип детали	Фильтр масляный
Узел	Системы фильтрации

Применяемость

По данным источников, 21707132 — масляный фильтр двигателей грузовиков Volvo. Другие детали — в разделе Фильтры прочее.

Установка

Уплотнитель нового фильтра смазывают чистым моторным маслом, фильтр после касания прокладкой доворачивают рукой ещё на 3/4 оборота. После пуска двигателя и появления давления масла проверяют отсутствие течи вокруг фильтра и доливают масло до уровня. Фильтр меняют вместе с маслом с периодичностью, установленной изготовителем двигателя; при пыльной работе и коротких поездках интервал сокращают. Нужно убедиться, что уплотнитель старого фильтра не остался на корпусе: двойная прокладка приведёт к сильной течи масла. Вместе с правильно подобранным маслом фильтр заметно снижает износ двигателя.