Фильтр гидравлики пилотный 4294135 Hitachi, аналог

LEFONG FY-5050

Артикул
LEFONG FY-5050
Узел техники
Системы фильтрации
Тип запчасти
Фильтр гидравлики пилотный
Марка техники
Hitachi
Тип производства
Аналог
Все характеристики

В наличии

0,00 ₺

Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.

Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.

Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.

Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.

Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить: +90 531 224 49 66

Фильтр гидравлики пилотный 4294135 — аналог для экскаваторов Hitachi. Этот элемент — фильтр пилотной (серво) линии.

При замене фильтра оценивают и состояние масла: загустевшее, пенящееся или молочное (с водой) масло не исправить заменой фильтра — масло тоже нужно менять. Доливают только чистое масло типа и вязкости, рекомендованных производителем машины: смешивание разных масел может повредить уплотнения. Сапун крышки бака держат чистым, ведь вместе с воздухом в бак попадает пыль.

Технические характеристики

Парт-номер	4294135
Тип производства	Аналог
Тип детали	Фильтр гидравлики пилотный
Узел	Системы фильтрации
Марка техники	Hitachi

Применяемость

По данным источников, этот элемент пилотного фильтра соответствует Hitachi 4294135; совпадает также с Doosan 2474-9041S и Hyundai 31E3-0018. Другие детали — в разделе Фильтры прочее.

Установка

Перед заменой машину ставят на ровную площадку, опускают оборудование на землю и сбрасывают давление в гидробаке, медленно открыв крышку. Место вокруг фильтра очищают: даже малейшая грязь, попавшая в гидросистему, вредит насосу и распределителю. Старый элемент вынимают, уплотнение нового смазывают чистым гидравлическим маслом и ставят элемент на место. После замены запускают двигатель, несколько раз включают функции для удаления воздуха и проверяют уровень масла. Уровень гидравлического масла проверяют в положении, указанном производителем (обычно при определённом положении стрел); замер в неправильном положении приводит к переливу или недоливу.