Фильтр воздушный внутренний 227-7449 CAT, аналог

227-7449

Производитель
STAL
Артикул
227-7449
Узел техники
Системы фильтрации
Тип запчасти
Фильтр воздушный
Марка техники
Caterpillar
Тип производства
Аналог
Доп. информация
Внутренний
Все характеристики

В наличии

0.00 ₺

Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.

Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.

Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.

Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.

Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить: +90 531 224 49 66

Фильтр воздушный внутренний 227-7449 — аналог для экскаваторов-погрузчиков и бульдозеров Caterpillar. Этот элемент — внутренний (защитный) элемент двухступенчатого воздушного фильтра.

Внутренний (защитный) элемент стоит за наружным и в норме видит очень мало пыли, поэтому его обычно меняют раз на два-три замены наружного или с интервалом по рекомендации производителя. Загрязнённый внутренний элемент говорит о повреждении или неправильной посадке наружного — причину нужно найти. Внутренний элемент не чистят, только меняют. При замене наружного внутренний оставляют на месте, чтобы пыль не попала в корпус.

Технические характеристики

Парт-номер	227-7449
Тип производства	Аналог
Тип детали	Фильтр воздушный
Узел	Системы фильтрации
Марка техники	Caterpillar

Применяемость

По данным источников, вторичный (внутренний) элемент 227-7449 работает в паре с основным 227-7448 на экскаваторах-погрузчиках Caterpillar 416D–444E и бульдозерах D3K, D4K, D5K. Другие детали — в разделе Фильтры CAT.

Установка

Перед заменой глушат двигатель и очищают корпус фильтра снаружи, чтобы при вскрытии пыль не попала на сторону впуска. Старый элемент аккуратно вынимают, внутреннюю полость и поверхность под уплотнение протирают влажной тряпкой; сжатым воздухом чистую сторону корпуса не продувают. Новый элемент вставляют до полной посадки и закрывают защёлки крышки. Пылевыводящий клапан, если есть, должен быть целым и направлен вниз.