Датчик температуры 2848A123 Perkins, аналог

Для машин с двигателями Perkins: датчик температуры 2848A123, аналог.

Датчики температуры различаются диапазоном измерения, резьбой и типом разъёма; прибор настроен на характеристику сопротивления своего датчика, и другой датчик покажет неверно. Поэтому датчик подбирают по номеру детали. Датчик в системе охлаждения меняют только на холодном двигателе: горячая жидкость под давлением может обжечь. При установке обеспечивают герметичность резьбы и затягивают с указанным моментом; после замены доливают охлаждающую жидкость и удаляют воздух из системы. Точность датчика можно проверить простым сравнением: на прогретом двигателе показание прибора грубо сравнивают с температурой, измеренной рядом с датчиком инфракрасным термометром. Большая разница указывает на неисправность датчика или прибора. Некоторые датчики однопроводные и получают массу через корпус; если намотать на резьбу такого датчика слишком много уплотнительной ленты, масса пропадёт и прибор перестанет показывать. Если изоляция провода у разъёма затвердела от нагрева, провод тоже обновляют.

Технические характеристики

Применяемость

По данным источников, Perkins 2848A123 — нормально разомкнутый датчик-выключатель температуры воды двигателей серий 1103 и 1104, срабатывающий примерно при 88–95 °C, с плоскими клеммами 6,3 мм. Другие детали — в разделе Датчики.

Установка

После монтажа жгут закрепляют хомутами так, чтобы он не касался подвижных деталей и горячих поверхностей: перетёртый провод теряет изоляцию и даёт короткое замыкание.