Фильтр КПП 581/M8564 JCB 3CX/4CX, аналог, вариант 1

Фильтр КПП 581/M8564 — аналог для экскаваторов-погрузчиков JCB 3CX и 4CX.

При замене масла КПП осматривают цвет и запах слитого масла: запах гари и тёмный цвет говорят о перегреве или пробуксовке фрикционов. Поверхность под уплотнение очищают, кольцо нового фильтра смазывают чистым трансмиссионным маслом, фильтр заворачивают рукой. Уровень масла КПП проверяют способом производителя — на работающем двигателе и прогретом масле. С горячим маслом не работают: оно может обжечь. Фильтр поставляется новым. Фильтр подбирают, сверяя резьбу и диаметр уплотнения со старым; корпус фильтра не должен быть помят.

Технические характеристики

Применяемость

По данным источников, 581/M8564, 581/18076, 581/M7013, 581/R2034 и 581/R5206 — номера одного фильтра; он применяется на экскаваторах-погрузчиках JCB 3CX, 4CX и телескопических погрузчиках 520-50, 526-56 и 530-70. В каталоге есть также оригинальный вариант и аналог этой детали. Другие детали — в разделе Фильтры JCB АНАЛОГ.

Установка

Замену делают на заглушённом двигателе на ровной площадке, вытекающее масло собирают в ёмкость. После монтажа запускают двигатель, проверяют отсутствие течи вокруг фильтра и доливают масло до уровня. В коробку заливают только масло типа и вязкости, рекомендованных производителем трансмиссии: неподходящее масло вызывает пробуксовку или резкое включение фрикционов. Дату замены и моточасы записывают в журнал ТО.