Фильтр КПП 135859 Carraro, аналог

Для спецтехники с трансмиссией Carraro: фильтр КПП 135859, аналог.

Чистота трансмиссионного масла напрямую влияет на плавность переключения передач и направления: в загрязнённом масле золотники блока управления могут заедать, фрикционы включаются с задержкой или резко. При засорении фильтра открывается перепускной клапан, и масло идёт без очистки — продукты износа возвращаются к шестерням и подшипникам. Поэтому фильтр обязательно меняют при замене масла КПП. Фильтр подбирают по номеру детали, чтобы резьба и диаметр уплотнения совпадали со старым.

Технические характеристики

Применяемость

По данным источников, 135859 — масляный фильтр трансмиссий и мостов Carraro; соответствует номерам CNH 278534A1, Volvo VOE11709050 и Terex 6194313M1. Трансмиссии Carraro стоят на машинах Terex, Volvo, Komatsu, Caterpillar, CNH и Hidromek. Другие детали — в разделе Фильтры CARRARO.

Установка

Замену делают на заглушённом двигателе на ровной площадке, вытекающее масло собирают в ёмкость. После монтажа запускают двигатель, проверяют отсутствие течи вокруг фильтра и доливают масло до уровня. В коробку заливают только масло типа и вязкости, рекомендованных производителем трансмиссии: неподходящее масло вызывает пробуксовку или резкое включение фрикционов. Дату замены и моточасы записывают в журнал ТО.