Aks mili orta mafsalı (çift çatal) 46196, muadil

46196

Marka
VTL
Ürün kodu
46196
Makine sistemi
Şanzıman
Parça tipi
Aks mili orta mafsalı
Makine markası
Çeşitli markalar
Üretim tipi
Muadil
Uyumluluk
Carraro
Makine serisi
Çeşitli modeller
Tüm özellikler

Stokta var

0,00 ₺

Fiyatları sitede yayınlamıyoruz: döviz kurlarına bağlı oldukları için sık değişiyorlar. «Fiyat talebi» butonuna basın, talep gününün güncel fiyatını bildirelim.

Parçanın tam özelliklerini ve makinenizle uyumluluğunu yöneticilerimizle teyit edin.

Pazartesi – Cumartesi 09:00 – 18:00 arası danışmanlık veriyoruz, Pazar günü kapalıyız.

Kargo firmasına teslim ücretsizdir; siparişinizi İstanbul'dan kendiniz de teslim alabilirsiniz.

Aradığınız parçayı bulamadınız mı? Bize yazın: muadilini bulmanıza veya parçayı üreticiden sipariş etmenize yardımcı olalım.

WhatsApp'tan yazın Telegram'dan yazın Arayın: +90 531 224 49 66

Aks mili orta mafsalı (çift çatal) 46196, Carraro akslı kazıcı yükleyiciler için muadil parçadır.

Orta mafsal (çift çatal), yönlendirilen tahrik aksında aks milinin iç ve dış parçalarını birbirine bağlayan ve iki istavrozu taşıyan çatal gövdedir. Tekerlek döndürülürken torku açılı olarak iletir; çift istavroz sayesinde dönüş açısı büyük olsa da tekerlek düzgün döner. İstavroz yuvaları ovalleştiğinde veya çatal çatladığında direksiyon tam kırıkken tıkırtı duyulur, mafsal titreşir ve istavroz kapakları hızla aşınır. Hasarlı bir çatal gövde, yeni istavrozların da kısa sürede bozulmasına yol açar. Mafsalın durumu, aks yağının değişiminde çıkan metal parçacıklardan ve dingil başı keçesi çevresindeki gres kaybından da anlaşılabilir.

Teknik özellikler

Parça numarası	46196
Üretim tipi	Muadil
Parça tipi	Aks mili orta mafsalı
Sistem / Grup	Şanzıman

Uyumluluk

Ürün kartına göre Carraro 46196 numaralı aks mili orta mafsalıdır; çapraz numaralar: 6194009M1, 85827070, CA0046196, 209-0375. Uygunluk aks veya şanzıman tipiyle doğrulanır. Bu gruptaki diğer parçalar Carraro kategorisindedir.

Montaj

Değişim için tekerlek, planet kutusu ve dış aks mili sökülür. İstavrozlar yeni çatala preslenirken iğneli yataklar dağılmamalı ve segmanlar kanallarına tam oturmalıdır; montajdan sonra mafsal elle her yöne çevrilerek sıkışma olmadığı kontrol edilir. Dingil başı keçesi yenilenir, aks toplanır, yağ seviyesi tamamlanır ve gresörlükler gresle doldurulur. Mafsal, eski parçanın istavroz ölçüsü ve kama sayısı karşılaştırılarak seçilir; aynı makine serisinde farklı ölçüler bulunabilir.