Pompa valfi pimi 139790 Carraro, muadil

139790

Marka
JF Parts
Ürün kodu
139790
Makine sistemi
Şanzıman
Parça tipi
Şanzıman valfi
Makine markası
Çeşitli markalar
Üretim tipi
Muadil
Uyumluluk
Carraro
Makine serisi
Çeşitli modeller
Tüm özellikler

Stokta var

0,00 ₺

Fiyatları sitede yayınlamıyoruz: döviz kurlarına bağlı oldukları için sık değişiyorlar. «Fiyat talebi» butonuna basın, talep gününün güncel fiyatını bildirelim.

Parçanın tam özelliklerini ve makinenizle uyumluluğunu yöneticilerimizle teyit edin.

Pazartesi – Cumartesi 09:00 – 18:00 arası danışmanlık veriyoruz, Pazar günü kapalıyız.

Kargo firmasına teslim ücretsizdir; siparişinizi İstanbul'dan kendiniz de teslim alabilirsiniz.

Aradığınız parçayı bulamadınız mı? Bize yazın: muadilini bulmanıza veya parçayı üreticiden sipariş etmenize yardımcı olalım.

WhatsApp'tan yazın Telegram'dan yazın Arayın: +90 531 224 49 66

Pompa valfi pimi 139790, Carraro akslı kazıcı yükleyiciler için muadil parçadır. Ürün kartında bu parça, pompa valfinin pimi (silindiri) olarak verilir.

Bu valf, şanzıman yağ pompasının basınç devresinde görev yapar; pompa çıkış basıncını sınırlayarak kavrama ve yağlama devrelerine doğru basıncı sağlar. Valf pistonu ile yuvası arasındaki aşınma veya sıkışma, kavrama basıncının düşmesine ya da gereğinden yüksek olmasına yol açar; bunun sonucunda vitesler sert veya kaymalı geçer, şanzıman yağı ısınır.

Teknik özellikler

Parça numarası	139790
Üretim tipi	Muadil
Parça tipi	Şanzıman valfi
Sistem / Grup	Şanzıman

Uyumluluk

Ürün kartına göre Carraro 139790 numaralı şanzıman valfi parçasıdır; çapraz numaralar: 6194721M1, 11716801. Uygunluk aks veya şanzıman tipiyle doğrulanır. Bu gruptaki diğer parçalar Carraro kategorisindedir.

Montaj

Valf değiştirilmeden önce şanzıman yağı ve filtresi kontrol edilir; kirli yağ valfin sıkışmasının en sık nedenidir. Parçalar temiz şanzıman yağıyla yağlanarak takılır, yay ve contalar yenilenir. Montajdan sonra kavrama basınçları servis kılavuzundaki değerlerle karşılaştırılır. Valf pistonu yuvasında elle, sıkışmadan kaymalıdır; hafif bir takılma bile basınç dalgalanmasına yol açar. Yay kuvveti ve boyu eski yayla karşılaştırılır, ayar şimleri varsa aynı kalınlıkta takılır.