Рулевая тяга 601221 Carraro, аналог

4015076

Производитель
ROTA
Артикул
4015076
Узел техники
Передний мост
Тип запчасти
Рулевая тяга
Марка техники
Разные бренды
Тип производства
Аналог
Совместимость
Carraro
Серия техники
Разные модели
Все характеристики

В наличии

0.00 ₺

Цены на сайте не указываем: они зависят от курса валют и часто меняются. Нажмите «Запросить цену» — назовём актуальную стоимость на день обращения.

Точные характеристики и совместимость запчасти с вашей техникой уточняйте у наших менеджеров.

Консультируем с понедельника по субботу с 9:00 до 18:00, воскресенье — выходной.

Бесплатная доставка до транспортной компании или самовывоз в Стамбуле.

Не нашли нужную деталь? Напишите нам — поможем подобрать аналог или заказать запчасть у производителя.

Написать в WhatsApp Написать в Telegram

Написать в MAX Позвонить: +90 531 224 49 66

Для экскаваторов-погрузчиков с мостами Carraro: рулевая тяга 601221, аналог.

На некоторых тягах наконечники можно менять отдельно, но если стержень погнут, резьба повреждена или изношены оба шарнира, надёжнее поставить тягу в сборе. Сборная тяга приходит с заводской регулировкой длины и сокращает время монтажа. При подборе учитывают, с управлением двумя или всеми колёсами машина. Тяга поставляется новой; перед установкой проверяют, что стержень прямой.

Технические характеристики

Парт-номер	601221
Тип производства	Аналог
Тип детали	Рулевая тяга
Узел	Передний мост

Применяемость

По данным карточки товара, рулевая тяга Carraro 601221. Применимость подтверждают по типу моста или КПП. Другие детали — в разделе Carraro.

Установка

Перед установкой тяги очищают конусные отверстия в кулаках и проверяют, не разбиты ли они: в разбитом отверстии шарнир не сядет плотно. Гайки затягивают указанным моментом, ставят новые шплинты, контрят регулировочные гайки и проверяют, что оба наконечника лежат в одной плоскости. После первых часов работы момент затяжки гаек проверяют повторно. При подборе тягу сверяют со старой по длине, направлению резьбы и конусам шарниров: тяга другой длины может не позволить выставить схождение. Погнутую тягу не правят, а меняют: выправленная сталь ослабевает и под нагрузкой гнётся снова. После замены тяги в первые недели следят за износом шин, по нему видно, правильно ли выставлено схождение.