Yakıt borusu No.1 320/06676 JCB JS, orijinal

320/06676

Marka
JCB
Ürün kodu
320/06676
Makine sistemi
Yakıt sistemi
Parça tipi
Yakıt borusu
Makine markası
JCB
Üretim tipi
Orijinal
Tüm özellikler

Stokta var

0,00 ₺

Fiyatları sitede yayınlamıyoruz: döviz kurlarına bağlı oldukları için sık değişiyorlar. «Fiyat talebi» butonuna basın, talep gününün güncel fiyatını bildirelim.

Parçanın tam özelliklerini ve makinenizle uyumluluğunu yöneticilerimizle teyit edin.

Pazartesi – Cumartesi 09:00 – 18:00 arası danışmanlık veriyoruz, Pazar günü kapalıyız.

Kargo firmasına teslim ücretsizdir; siparişinizi İstanbul'dan kendiniz de teslim alabilirsiniz.

Aradığınız parçayı bulamadınız mı? Bize yazın: muadilini bulmanıza veya parçayı üreticiden sipariş etmenize yardımcı olalım.

WhatsApp'tan yazın Telegram'dan yazın Arayın: +90 531 224 49 66

JCB JS paletli ekskavatörler için yakıt borusu No.1 320/06676: orijinal JCB parçasıdır. Ürün kartına göre bu, 1 numaralı silindirin yakıt borusudur.

Boru, motor tipine ve konumuna göre parça numarasıyla seçilir; yüksek basınç borularının her silindir için ayrı bükümü ve uzunluğu vardır ve borular birbirinin yerine kullanılamaz. Yüksek basınç borularının uçları bağlantıda ezilerek sızdırmazlık sağlar; bu yüzden birçok kez sökülüp takılan boru zamanla sızdırmaya başlar ve yenilenmelidir. Boru değişiminde tespit kelepçeleri de kontrol edilir. Alçak basınç borularında küçük bir çatlak bile emiş sırasında hava aldırır ve motorun düzensiz çalışmasına yol açar.

Teknik özellikler

Parça numarası	320/06676
Üretici	JCB
Üretim tipi	Orijinal
Parça tipi	Yakıt borusu
Sistem / Grup	Yakıt sistemi
Makine markası	JCB

Uyumluluk

Ürün kartına göre 320/06676 numaralı parça: yakıt borusu. Uygunluk parça numarasıyla doğrulanır. Bu gruptaki diğer parçalar Yakıt boruları ve hortumları kategorisindedir.

Montaj

Değişimden önce motor durdurulur ve yakıt sistemi soğumaya bırakılır; common rail sistemlerde basıncın düşmesi için bir süre beklenir. Rakorlar karşı anahtarla tutularak açılır. Yeni boru önce iki ucundan elle başlatılır, ardından rakorlar belirtilen torkla sıkılır ve kelepçeler takılır. Sistemin havası alındıktan sonra motor çalıştırılır ve bağlantılarda sızıntı olmadığı kontrol edilir. Montajdan sonraki ilk çalışmada bağlantılar, motor ısındıktan sonra bir kez daha kontrol edilir.