Yakıt seviye sensörü, 5 cıvata 332/F5833 JCB, orijinal

332/F5833

Marka
JCB
Ürün kodu
332/F5833
Makine sistemi
Yakıt sistemi
Parça tipi
Yakıt seviye sensörü
Makine markası
JCB
Üretim tipi
Orijinal
Tüm özellikler

Stokta var

0,00 ₺

Fiyatları sitede yayınlamıyoruz: döviz kurlarına bağlı oldukları için sık değişiyorlar. «Fiyat talebi» butonuna basın, talep gününün güncel fiyatını bildirelim.

Parçanın tam özelliklerini ve makinenizle uyumluluğunu yöneticilerimizle teyit edin.

Pazartesi – Cumartesi 09:00 – 18:00 arası danışmanlık veriyoruz, Pazar günü kapalıyız.

Kargo firmasına teslim ücretsizdir; siparişinizi İstanbul'dan kendiniz de teslim alabilirsiniz.

Aradığınız parçayı bulamadınız mı? Bize yazın: muadilini bulmanıza veya parçayı üreticiden sipariş etmenize yardımcı olalım.

WhatsApp'tan yazın Telegram'dan yazın Arayın: +90 531 224 49 66

Yakıt seviye sensörü, 5 cıvata 332/F5833, JCB makineleri için orijinal JCB parçasıdır. Ürün kartına göre sensör 5 cıvatalı flanşa sahiptir.

Gösterge yanlış gösterdiğinde önce sensör soketi, kablolar ve şasi bağlantısı kontrol edilir; sensörün direnci multimetreyle boş ve dolu konumlarda ölçülerek değerlendirilir. Depodaki su ve tortu şamandıranın takılmasına neden olabildiğinden, sensör değiştirildiğinde deponun dibi de kontrol edilir. Sensörün şamandırası delinmişse yakıtla dolar ve batar; gösterge sürekli boş gösterir.

Teknik özellikler

Parça numarası	332/F5833
Üretici	JCB
Üretim tipi	Orijinal
Parça tipi	Yakıt seviye sensörü
Sistem / Grup	Yakıt sistemi
Makine markası	JCB

Uyumluluk

Ürün kartına göre 332/F5833 numaralı parça: yakıt seviye sensörü. Uygunluk parça numarasıyla doğrulanır. Aynı parçanın muadil versiyonu (3) ve muadil versiyonu (2) da katalogda yer alır. Bu gruptaki diğer parçalar Sensörler ve valfler kategorisindedir.

Montaj

Değişimden önce depo seviyesinin sensör flanşının altında olduğundan emin olunur ve akünün eksi kutbu ayrılır. Flanş çevresi temizlenir, cıvatalar sökülür ve sensör şamandıra kolu deliğe takılmadan dikkatle çıkarılır. Yeni sensör yeni conta ile takılır, cıvatalar çapraz sırayla eşit sıkılır. Bağlantıdan sonra gösterge kontrol edilir ve flanşta yakıt kokusu veya sızıntı olmadığına bakılır. Gösterge, birkaç dolum sonrasında depodaki gerçek seviyeyle karşılaştırılarak kontrol edilir.