Kırıcı keçe takımı HM380 332/A3066 JCB, muadil

332/A3066

Marka
MULTI
Ürün kodu
332/A3066
Makine sistemi
Hidrolik sistem
Parça tipi
Kırıcı keçe takımı
Makine markası
JCB
Üretim tipi
Muadil
Tüm özellikler

Stokta var

0.00 ₺

Fiyatları sitede yayınlamıyoruz: döviz kurlarına bağlı oldukları için sık değişiyorlar. «Fiyat talebi» butonuna basın, talep gününün güncel fiyatını bildirelim.

Parçanın tam özelliklerini ve makinenizle uyumluluğunu yöneticilerimizle teyit edin.

Pazartesi – Cumartesi 09:00 – 18:00 arası danışmanlık veriyoruz, Pazar günü kapalıyız.

Kargo firmasına teslim ücretsizdir; siparişinizi İstanbul'dan kendiniz de teslim alabilirsiniz.

Aradığınız parçayı bulamadınız mı? Bize yazın: muadilini bulmanıza veya parçayı üreticiden sipariş etmenize yardımcı olalım.

WhatsApp'tan yazın Telegram'dan yazın Arayın: +90 531 224 49 66

Kırıcı keçe takımı HM380 332/A3066, JCB hidrolik kırıcılar için muadil parçadır. Ürün kartına göre takım, JCB HM380 hidrolik kırıcı içindir.

Hidrolik kırıcı keçe takımı, kırıcının vurucu pistonunu, silindirini ve valf grubunu sızdırmaz tutan keçeleri, toz keçesini, O-ringleri ve destek halkalarını içerir. Kırıcı dakikada yüzlerce darbe yapar; bu sırada keçeler yüksek frekanslı basınç darbeleri ve ısı altında çalışır. Keçeler aşındığında darbe gücü düşer, kırıcı düzensiz çalışır, ön kısımdan yağ sızar ve içeri giren toz pistonu çizer. Sızıntı ile çalışmaya devam etmek, pahalı piston ve silindirin hasar görmesine yol açar.

Teknik özellikler

Parça numarası	332/A3066
Üretim tipi	Muadil
Parça tipi	Kırıcı keçe takımı
Sistem / Grup	Hidrolik sistem
Makine markası	JCB

Uyumluluk

Ürün kartına göre 332/A3066 numaralı parça bir hidrolik kırıcı keçe takımıdır. Uygunluk parça numarasıyla doğrulanır. Bu gruptaki diğer parçalar Tamir takımları kategorisindedir.

Montaj

Kırıcı temiz bir atölyede, üreticinin talimatına göre sökülür; gaz odası açılmadan önce azot basıncı boşaltılır. Eski keçeler yuvaları çizilmeden çıkarılır, yeni keçeler temiz hidrolik yağla ıslatılarak doğru yönde takılır. Toplamadan sonra azot basıncı servis değerine getirilir, kırıcı greslenir ve düşük devirde kısa bir deneme yapılarak sızıntı kontrol edilir. İlk çalışma saatlerinde kırıcının ön kısmı sızıntı açısından sık sık kontrol edilir ve gresleme aralığına özen gösterilir; uç, darbe sırasında malzemeye dik tutulur.