Motor kaputu 128/G2288 JCB, muadil

128/G2288

Marka
JF Parts
Ürün kodu
128/G2288
Makine sistemi
Kabin
Parça tipi
Motor kaputu
Makine markası
JCB
Üretim tipi
Muadil
Tüm özellikler

Stokta var

0,00 ₺

Fiyatları sitede yayınlamıyoruz: döviz kurlarına bağlı oldukları için sık değişiyorlar. «Fiyat talebi» butonuna basın, talep gününün güncel fiyatını bildirelim.

Parçanın tam özelliklerini ve makinenizle uyumluluğunu yöneticilerimizle teyit edin.

Pazartesi – Cumartesi 09:00 – 18:00 arası danışmanlık veriyoruz, Pazar günü kapalıyız.

Kargo firmasına teslim ücretsizdir; siparişinizi İstanbul'dan kendiniz de teslim alabilirsiniz.

Aradığınız parçayı bulamadınız mı? Bize yazın: muadilini bulmanıza veya parçayı üreticiden sipariş etmenize yardımcı olalım.

WhatsApp'tan yazın Telegram'dan yazın Arayın: +90 531 224 49 66

JCB makineleri için motor kaputu 128/G2288: muadil parçadır. Ürün kartına göre bu parça: motor kaputu.

Kaput ve yan paneller makine modeline ve üretim dönemine göre farklıdır; parça numarasıyla seçilir ve menteşe ile kilit noktaları eski parçayla karşılaştırılır. Kaput değiştirilirken gazlı amortisörler, menteşeler, kilit ve lastik tamponlar da kontrol edilir. Yeni kaput boyanacaksa, montajdan önce astarlanır ve makinenin rengine uygun boyayla boyanır. Kaputun menteşe ve kilit noktaları zamanla aşınır; kaput kapandığında hizasız duruyorsa veya kilit zor tutuyorsa, önce menteşe ve kilit ayarı kontrol edilir. Kaput açıkken gazlı amortisörler kaputu güvenle tutmuyorsa, rüzgarda kapanabileceği için amortisörler yenilenir. Kaput üzerine basılmaz veya yük konmaz; ince sac veya plastik gövde kolayca eğilir.

Teknik özellikler

Parça numarası	128/G2288
Üretim tipi	Muadil
Parça tipi	Motor kaputu
Sistem / Grup	Kabin
Makine markası	JCB

Uyumluluk

Ürün kartına göre 128/G2288 numaralı parça. Uygunluk parça numarası ve makine seri numarasıyla doğrulanır. Bu gruptaki diğer parçalar Gövde parçaları kategorisindedir.

Montaj

Parça takılmadan önce bağlantı noktaları temizlenir, cıvata delikleri ve braketler kontrol edilir. Yeni parça eski parçanın yerine konur, cıvatalar elle başlatılır ve parça hizalandıktan sonra sıkılır. Lastik takozlar ve pullar varsa yenileri kullanılır; montajdan sonra parçanın hareketli bölümlere değmediği kontrol edilir.