Nasıl çalışır
JCB 3CX ve 4CX'te şanzımanın arkasında iki bölmeli bir dişli pompa (P1 ve P2 bölmeleri) bulunur. Büyük P1 bölmesi yağı doğrudan yükleyici kumanda valfine gönderir. P2 bölmesi önce öncelik valfi üzerinden direksiyonu besler, ardından P1 ile birleşir. Bu yüzden yükleyici ve kazıcı belirgin şekilde yavaşlamışken direksiyon normal çalışabilir. Variable Flow sistemli 4CX'te farklı bir pompa, debisi ayarlanabilen eksenel pistonlu pompa kullanılır.
Önce diğer nedenleri eleyin
JCB arıza tablosuna göre tüm fonksiyonlar yavaşsa olası nedenler şunlardır: tankta az yağ; sızıntılar, ezilmiş veya hasarlı hortumlar; motorun gücü vermemesi; ana emniyet valfinin (MRV) veya boşaltma valfinin yanlış ayarı; tıkalı filtre veya tank havalandırması. Pompa üreticilerine göre hidrolik arızalarının yaklaşık %70'i yağın kötü durumundan kaynaklanır.
Debi nasıl ölçülür
Debi, pompanın her bölmesinin çıkışına bağlanan debimetreyle ölçülür: motor 2200 d/dk, yağ 50 °C'ye ısınmış, yük valfi MRV ayarının biraz altında basınç oluşturur. Sonuç, pompanın bu devirdeki katalog debisiyle karşılaştırılır:
| Hacim P1 / P2, cm³/dev | Debi P1 / P2, L/dk |
|---|---|
| 33 / 23 | 65,3 / 45,5 |
| 36 / 26 | 71,3 / 51,5 |
| 36 / 29 | 71,3 / 57,4 |
| 37 / 33 | 73,3 / 65,3 |
| 41 / 26 | 81,2 / 51,5 |
| 41 / 29 | 81,2 / 57,4 |
4CX'teki Variable Flow pompası için kılavuz 2200 d/dk ve 172 bar'da yeni pompada 75–80 L/dk, kullanılmış pompada 70–75 L/dk verir. 3CX/4CX'te MRV ayarı: standart hidrolikte 236–241 bar, High Pressure hidrolikte (964125 seri numarasından itibaren) 248–252 bar.
Dişli pompa neden parça parça onarılmaz
JCB açıkça belirtir: debi veya basınç düşükse pompa komple değiştirilir; dişlilerin, burçların veya gövdenin ayrı ayrı değiştirilmesi kalıcı sonuç vermez. Keçe takımıyla yalnızca dış sızıntı giderilir. Söküldüğünde aşınma belirtileri:
- burçlar bronza kadar aşınmış;
- dişli alınlarında diş dibinde basamak — kirli yağla çalışmanın izi;
- keçe altında mil üzerinde kanal, denge plakalarında çizikler, aşınmış kanallar (spline);
- dişliler emme tarafında gövdeye 0,15 mm'den derin kazımış.
Yeni pompa takılırken
Katalogdaki parçalar
- 332/F9030 pompa, orijinal ve muadili; 333/G5391 pompa, 332/F9029 — tüm pompalar Hidrolik pompalar bölümünde;
- 32/925346 hidrolik filtre ve 40/300893;
- 25/222659 MRV valfi ve diğer valfler Hidrolik valfler bölümünde;
- JCB HP 46 yağı ve diğer yağlar Hidrolik yağı bölümünde.
Pompa numarası gövdedeki plakada yazar — fotoğrafını makinenin VIN numarasıyla gönderin, uygun pompayı bulalım.
