Yakıt basınç ayar valfi 1110010026, OEM

1110010026

Marka
Bosch Rexroth
Ürün kodu
1110010026
Makine sistemi
Yakıt sistemi
Parça tipi
Yakıt basınç ayar valfi
Üretim tipi
OEM
Tüm özellikler

Stokta var

0.00 ₺

Fiyatları sitede yayınlamıyoruz: döviz kurlarına bağlı oldukları için sık değişiyorlar. «Fiyat talebi» butonuna basın, talep gününün güncel fiyatını bildirelim.

Parçanın tam özelliklerini ve makinenizle uyumluluğunu yöneticilerimizle teyit edin.

Pazartesi – Cumartesi 09:00 – 18:00 arası danışmanlık veriyoruz, Pazar günü kapalıyız.

Kargo firmasına teslim ücretsizdir; siparişinizi İstanbul'dan kendiniz de teslim alabilirsiniz.

Aradığınız parçayı bulamadınız mı? Bize yazın: muadilini bulmanıza veya parçayı üreticiden sipariş etmenize yardımcı olalım.

WhatsApp'tan yazın Telegram'dan yazın Arayın: +90 531 224 49 66

Yakıt basınç ayar valfi 1110010026, iş makineleri için OEM parçadır. Ürün kartına göre bu parça Bosch üretimi Common Rail basınç ayar valfidir; motor ve makine modeli kartta belirtilmez. Valf, pompa tipi ve numarasına göre eskisiyle karşılaştırılır.

Yakıt basınç kontrol valfi, common rail sisteminde pompanın ürettiği basıncı veya pompaya giren yakıt miktarını, motor kontrol ünitesinin komutuna göre ayarlar. Böylece ortak hattaki (rail) basınç, motorun devrine ve yüküne uygun değerde tutulur. Valf, elektromanyetik bir bobin ve hassas bir sürgüden oluşur; yakıttaki kir veya su bu sürgünün takılmasına yol açar. Arızalı valf, motorun çalışmamasına, güç kaybına, düzensiz çalışmaya ve rail basıncıyla ilgili arıza kodlarına neden olur. Valf soketinin kilidi tam oturmalıdır; gevşek soket aralıklı arızalara yol açar.

Teknik özellikler

Parça numarası	1110010026
Üretim tipi	OEM
Parça tipi	Yakıt basınç ayar valfi
Sistem / Grup	Yakıt sistemi

Uyumluluk

Ürün kartına göre 1110010026 numaralı parça. Uygunluk parça numarası ve makine seri numarasıyla doğrulanır. Bu gruptaki diğer parçalar Sensörler kategorisindedir.

Montaj

Değişim temiz bir ortamda yapılır: valf çevresi temizlenir, akünün eksi kutbu ayrılır ve soket çıkarılır. Eski valf sökülür, yuvaya kir girmemesi için hemen yenisi takılır; yeni O-ringler temiz yakıtla ıslatılır ve cıvatalar belirtilen torkla sıkılır. Montajdan sonra sistemin havası alınır, arıza kodları silinir ve motor çalıştırılarak rail basıncı ile sızıntı kontrol edilir.