Şanzıman solenoid valfi 149786 Carraro, OEM

149786

Marka
CRS
Ürün kodu
149786
Makine sistemi
Şanzıman
Parça tipi
Şanzıman solenoidi
Makine markası
Çeşitli markalar
Üretim tipi
OEM
Uyumluluk
Carraro
Makine serisi
Çeşitli modeller
Tüm özellikler

Stokta var

0.00 ₺

Fiyatları sitede yayınlamıyoruz: döviz kurlarına bağlı oldukları için sık değişiyorlar. «Fiyat talebi» butonuna basın, talep gününün güncel fiyatını bildirelim.

Parçanın tam özelliklerini ve makinenizle uyumluluğunu yöneticilerimizle teyit edin.

Pazartesi – Cumartesi 09:00 – 18:00 arası danışmanlık veriyoruz, Pazar günü kapalıyız.

Kargo firmasına teslim ücretsizdir; siparişinizi İstanbul'dan kendiniz de teslim alabilirsiniz.

Aradığınız parçayı bulamadınız mı? Bize yazın: muadilini bulmanıza veya parçayı üreticiden sipariş etmenize yardımcı olalım.

WhatsApp'tan yazın Telegram'dan yazın Arayın: +90 531 224 49 66

Şanzıman solenoid valfi 149786, Carraro akslı kazıcı yükleyiciler için OEM parçadır.

Kaynaklara göre bu solenoid, JCB kazıcı yükleyici ve Loadall makinelerin Powershift şanzımanlarında kullanılır; 25/220804 ve 459/M2874 numaraları aynı parçayı ifade eder. Solenoid, kartuş ve bobinden oluşan bir birim olarak gelir. Bobin soketi, kablo demetine takıldıktan sonra kilitlenir ve kablo, şanzıman gövdesinin sıcak yüzeylerinden uzak tutulur. Şanzıman yağı sıcakken solenoid sökülmez; basınçlı sıcak yağ yanığa yol açabilir. Sökme sırasında akan yağ bir kapla toplanır ve değişimden sonra yağ seviyesi tamamlanır. Kartuşun ucundaki süzgeç varsa temiz olmalıdır; tıkalı bir süzgeç kavramaya giden yağı kısıtlar.

Teknik özellikler

Parça numarası	149786
Üretim tipi	OEM
Parça tipi	Şanzıman solenoidi
Sistem / Grup	Şanzıman

Uyumluluk

Ürün kartına göre Carraro 149786 numaralı şanzıman solenoididir; çapraz numaralar: 6195011M91, VOE11716540, CA0149786, 286-9634. Uygunluk aks veya şanzıman tipiyle doğrulanır. Aynı parçanın muadil versiyonu da katalogda yer alır. Bu gruptaki diğer parçalar Carraro kategorisindedir.

Montaj

Değişimden önce kontak kapatılır ve gerekirse akünün eksi kutbu ayrılır. Soket, kilit tırnağına bastırılarak çıkarılır; kablolar çekilerek sökülmez. Yeni parça takıldıktan sonra soket temiz ve kuru olarak tam oturana kadar itilir ve kilit tırnağının yerine oturduğu kontrol edilir. Akü bağlandıktan sonra ilgili fonksiyon ve gösterge paneli çalıştırılarak kontrol edilir.